带有通过可熔联接件闭合的环的转向柱碰撞能量吸收器的制作方法.docxVIP

PAGE PAGE 1 带有通过可熔联接件闭合的环的转向柱碰撞能量吸收器的制作方法 1.本发明涉及车辆转向柱领域。更详细地，本发明涉及一种能量汲取装置，该能量汲取装置旨在安装在转向柱上，并被布置成在车辆正面碰撞的状况下汲取能量。背景技术：2.转向柱除其他功能之外还可以保持方向盘在车辆中的位置。在事故期间，驾驶员可能会撞到方向盘。方向盘必需朝向仪表板位移以免损害驾驶员。为了控制碰撞过程中的能量汲取，必需以受到控制的力举行该位移。3.如今的机动车辆大多装有能量汲取系统，在尤其是驾驶员撞到方向盘的碰撞的状况下用法。按照车辆的配置，车辆创造商有时要求这种控制首先包括使方向盘移动的高的力，然后是在方向盘位移过程中的较低的力。因此，难点在于在碰撞开头时如何管理这种大的力。4.大多数已知的装置包括添加可熔元件，该元件因此在碰撞开头时会断裂，且从而产生高的局部力。缺点是这种可熔元件需要特别的操作才干将可熔元件装配到转向柱的滑动零件上。5.其他已知的系统通过可塑性变形的带状碰撞能量汲取构件的特定外形和另一个柱部件之间的互相作用来操作以产生该力的峰值。缺点是力的峰值取决于两个部件之间的公差和对接，因此，所产生的力的公差是艰巨地可管理的。6.此外，不同零件之间的对接会导致临近，而这能导致因为车辆中的振动而产生的噪音。技术实现要素：7.因此，本发明的目的