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加油站双层罐更换改造油管线路防腐 加油站双层罐更换改造油管线路防腐 加油站双层罐更换改造油管线路防腐 油漆工程施工技术方案及举措 1、施工前的准备 1）、汽油管线工程防腐资料的采纳，应切合国家相关技术指标的规定，资料进场应拥有产品出厂合格证。 2）、油漆工施工作业应有特别工种作业操作证。 3）、汽油管线前应付原构造进行检查和查收，能否切合构造的强度和刚度，以防不行假想的质量事故发生。 4）、在防腐涂装作业场所应有安全防备举措，有防腐和通风举措，防备发生火灾和人员中毒事故。 5）、露天防腐施工作业应选择适合的天气，狂风、遇雨、寒冷等均不该作 业。 2、工艺流程 1）、基面清理 —→底漆涂装 —→面漆涂装 —→检查查收 2）、基面清理 ① 、汽油管线工程的油漆涂装应在钢构造安装查收合格后进行。油漆涂刷前，应将面涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接尺溅物、油污、灰尘等杂物清理洁净。 ② 、基面清理除锈质量的利害，直接关系到涂层质量的利害。所以涂装工艺的基面除锈质量分为一级和二级。 3、等级、质量标准、除锈方法 1）、汽油管线表面露出金属色彩喷砂、抛丸、酸洗。 2）、汽油管线表面同意存留洁净的轧制表皮一般工具（钢丝刷、砂布）消除。 3）、为了保证涂装质量，依据不一样需要能够分别采纳以下除锈工艺。 1 / 4 ① 、喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不停地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理洁净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这类方法效率高，除锈完全，是比较先进的除锈工艺。 ② 、酸洗除锈，它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内，用酸除掉构件表面的油污和铁锈。采纳酸洗工艺效率也高，除锈比较完全，可是酸洗此后一定用热水或清水冲刷构件，假如有残酸存在，构件的锈蚀会更为厉害。 ③ 、人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具，消除钢构件上的铁锈。这类方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不完全。 4）、底漆涂装： ① 、调合红丹防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充足的搅拌，使油漆色彩、粘度均匀一致。 ② 、刷第一层底漆时涂刷方向应当一致，接槎齐整。 ③ 、刷漆时应采纳勤沾、短刷的原则，防备刷子带漆太多而流坠。 ④ 、待 第一遍刷完后，应保持必定的时间空隙，防备第一遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量降落。 ⑤ 、待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。 ⑥ 、底漆涂装后最少需 4~8h 后才能达到表干、表干前不该涂装面漆。 5）、面漆涂装： ① 、油罐设施、管线涂装底漆与面漆一般中间空隙时间较长。钢构件涂装防锈漆后送到工地去组装，组装结束后才一致涂装面漆。这样在涂装面漆前需对钢构造表面进行清理，消除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的构件，还应预先补漆。 2 / 4 ② 、面漆的调制应选择颜色完整一致的面漆，兑制的稀料应适合，面漆使用前应充足搅拌，保持色彩均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。 ③ 、面漆在使用过程中应不停搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺同样。 6）、涂层检查与查收 ① 、表面涂装施工时和施工后，应付涂装过的工件进行保护，防备飞扬灰尘和其余杂物。 ② 、涂装后的办理检查，应当是涂层颜色一致，色彩鲜亮光明，不起皱皮，不起疙瘩。 ③ 、涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定 3 点厚度，取其均匀值。 4.保证项目应切合以下规定： 1）、涂料、稀释剂和固化剂等品种、型号和质量，应切合设计要乞降国家现行相关标准的规定。 2）、涂装前钢材表面除锈应切合设计要乞降国家现行相关标准的规定：经 化学除锈的钢材表面应露出金属色彩。办理后的钢材表面应无焊渣、焊疤、尘埃、油污、水和毛刺等。 3）、不得误涂、漏涂，涂层应无脱皮和返锈。 4）、涂装工程的干漆膜厚度的同意误差项目和检验方法应切合《钢构造工程施工及查收规范》的规定。 5、油管线涂装的防腐保护 1）、钢构件涂装后应加以暂时围护隔绝，防备踏踩，损害涂层。 2）、钢构件涂装后，在 4h 以内如遇有狂风或下雨时，应加以覆盖，防备粘染灰尘和水气、影响涂层的附着力。 3）、涂装后的构件需要运输时，应注意防备磕碰，防备在地面拖沓，防备涂层破坏。 3 / 4 4）、涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防备咬伤涂层。 4 / 4