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中铁快运的整体运输网络的规划思路 中铁快运具有铁路行包快递运输网、 快捷货运网、 公路运输网、 航空运输网、配送网、经营网、信息网、仓储网、国际网 “九网 集成 ”网络资源优势，形成了以铁路运输为主、公路和航空运输 为辅的综合运输服务网络体系。依托 “九网集成 ”网络资源优势， 通过不同运输方式间的有效链接，形成具有安全、准时、快捷、 经济特点，具有独特客户价值与竞争优势的快递及物流服务网 络，通过产品、增值服务的价值组合，为客户提供快递服务的同 时，提供全程一站式、一体化物流服务。 以 “加快推进市场化进程，加快发展、做大做强 ”为目标，实 施区域经营、协同链接、客户细分、网络统一战略，打造全程服 务链条， 提供端到端的物流服务， 成为网络化、 集约化、 专业化、 信息化、国际化的快捷运输企业和现代物流服务集成供应商。 “加快推进市场化进程，加快发展、做大做 强 ”就要尊重市场 机制，分析市场规律，分析同行竞争对手，做好战略规划与实施 方案。中铁快运董事长徐海锋说 “做能做的事， 做好擅长做的事 ”。 中铁快运拥有铁路运输这一得天独厚的运输网络资源， 如何利用 好这一资源就是要做好擅长做的事， 做好物流网络规划对中铁快 运来说是首选要做好和能做好的事。 中铁快运物流网络规划势在必行 物流网络规划是为了更高效地进行物流活动，同时，它也是 现代物流发展的一个方向。其功能主要体现在以下几个方面： １．现代物流网络系统环节众多，涉及面广，许多环节之间还 存在 “效益背反 ”现象，这就需要一个全面、系统、综合的物流规 划对其进行必要的统筹安排。 ２．物流网络系统的建设投资规模巨大，为防止盲目投资导致 的低水平重复， 需要以物流网络规划为指导， 以提高物流网络系 统的投资效益。 ３．我国物流业整体水平还不高，要想有一个比较好的发展基 础 ，实现跨越式发展，也需要有物流网络规划的有力指导。以 上几个方面从我国物流发展实际情况出发， 总结了物流网络规划 具有防止盲目投资、 提高物流网络系统投资效益、 解决物流网络 中 “效益背反 ”问题等重要功能， 下面我们从网络规划对公司作用 来看： １．网络是国际公司业务、市场和全球化拓展的基础，各公司均 大篇幅的陈述网络建设的重要性， 并就网络布局和功能创新等进 行了投资、并购和开发。 ２．国际快递四大公司在网络战略中均对亚太地区作用给予高度 重视和专门说明，如ＴＮＴ收购中国的华宇公司等。 ３．网络功能的完善和链接：国际巨头收购后，按照计划将进一 步优化管理，与同期建设的区域转运中心、操作中心等链接，发 挥基础性作用。 ４．网络经营模式创新：ＤＨＬ对注册客户将提供全天免费取、 送货服务，方便客户的同时，也极大提高了公司的市场覆盖，并 有效降低运作成本。中铁快运充分认识到物流网络规划的重要 性，并从战略的角度分析了国际同行在物流网络构建上对亚太地 区的战略意义， 肯定了物流网络规划对公司发展的重要意义。 从 物流网络规划自身功能和中铁快运发展战略角度考虑， 如何科学 合理的利用现有网络资源， 实现资源优化配置， 促进中铁快运加 快发展，做大做强，物流网络规划势在必行。 本文由中铁快运 提供，不得转载