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生产计划部 * 生产计划部 项目十港口商务管理 二、港口费收的主要种类 1、船舶吨税 主权国家的向国际航行船舶进入本国港口所征收的一种，通常又叫船钞。船舶吨税的有长有短（一个月或三个月），在一个计征期内只征收一次。 2、港口规费 港口规费具有国家税收性质，除了有规定免征外，对进出港口的任何船舶和货物均应征收。主要包括：船舶港务费、货物港务费和港口建设费等。 （1）船舶港务费 是指船舶进出港口和在港期间因使用港口水域、航道、码头等设施，须按主管机关规定向港口支付的费用。船舶每进港或出港一次，按船舶净吨分别计收进口或出口港务费。 （2）货物港务费 是指经由港口吞吐的国内外进出口货物，依据主管机关的规定，按货物分类和计费吨重量，分别征收一次进口或出口港务费。 （3）港口建设费 港口建设费按进出口货物的重量吨计征，缴费人为托运人或收货人。港口建设费的征收管理工作由交通部负责，港务局为代征单位。 三、港口经营业务的主要费收 （1）引航、移泊费 是指船舶由引航员引领进港、出港和在港内移泊，应向港口支付的费用。引航、移泊费按船舶净吨一次计收。 （2）系、解缆费 指船舶在靠离码头、浮筒时，港口派出人员为船舶系缆或解缆，向船舶收取的操作费用。按次计收，每加一次则增收一次。 （3）拖船费 指使用拖船而向港口支付的费用。以拖船马力和使用时间为单位进行收费。拖船使用时间分为实际作业时间和辅助作业时间。 （4）停泊费 指船舶在港期间，因使用码头、浮筒或锚地停泊而向港口支付的费用,按每日每净吨计收。由于港方原因造成船舶在港内停泊的，免征停泊费。 （5）装卸费 进出港口的货物，由港口工人进行装卸作业，按规定计收的费用，称为货物装卸费。装卸费分为装卸船费和装卸车费，是港口的主要营运收入。 （6）货物保管费 指为国内外进出口货物在港口仓库、堆场堆存保管时，按规定计收的费用。一般按货物种类、数量、堆存地点和堆存时间计算。 （7）港口经营业务的其它费收 包括开、关舱费，扫舱费，翻舱费等等。 任务二 港口市场营销 一、港口市场的概念 狭义的概念：是指为海运运输提供劳务交换的场所。 广义的概念：是包括海运运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总合. 二、港口市场的特点 （1）港口业是国家基础产业，属于服务业，具有公益性和竞争性双重特征 （2）港口的服务对象众多，涉及面广。 （3）港口市场的供求由市场经济决定。 三、港口市场营销策略 （1）港口揽货 与老客户保持联系，力求通过老客户拓展自己的销售网络 积极主动寻找和发现新客户 及时反馈营销信息给潜在客户 进行市场调研，收集客户资料和竞争对手的信息情报 灵活运用港口的收费策略发展客户 （2）建立良好的客户关系 口头联系，拜访或者电话与客户沟通 出版消费刊物 组织客户参观港口 利用广告或公告如报刊、电台、电视台等宣传港口情况 赞助客户的特殊活动 任务三货运事故及其处理 一、货运事故的概念 货运事故是指自货物承运验收开始至货物运达目的地向收货人交付货物时止，由于承运方或托运方，或第三方的责任，在装卸、运输、保管过程中所发生的货物灭失、短缺、损坏或变质，以及件数或重量短少等货损或货差现象。 生产计划部