公路工程交工验收监理工作总结报告.docxVIP

第 第 PAGE 10 页 共 171 页 ** ＊＊ * 高架快速路网工程 ** ＊标工程项目监理工作总结 ** ＊＊ * 项目管理有限公司二 0 一六年十二月 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u 一、项目概况 3 （一）工程概述 3 ( 二) 主要技术标准 3 （三）参建单位 4 (四）合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况 4 二、 工程质量管理 5 （一）质量管理措施 5 （二）施工过程中质量检查情况汇总 9 （三）工程质量评定情况 11 三、 计量支付、工程进度和合同管理情况 11 （一）计量支付情况 11 （二）工程进度情况 12 （三）合同管理情况 12 四、设计变更情况 13 五、 交工验收中存在问题及处理情况 13 六、监理工作体会 13 ** ＊* ＊＊高架快速路网工程 ＊** 标工程项目监理工作总结 一、项目概况 ( 一) 工程概述 本标段为盐城快速路网 *＊＊标，位于盐城市西部。 包括西环路主线 1 个段落、青年路西延段 （西环路以西至 G204接盐靖高速盐城西出口路段） 和 4 对 上下匝道 , 主线按照城市快速路设计 , 辅道按照城市主干路设计 . 高架桥与辅道共线。＊＊ * 标西环路分别与东进路、 鹿鸣路、世纪大道、开元路等 4 条城市干线、次干线交叉。青年路西延与奋进路、腾飞路等现状或规划中的 9 条道路交叉 . 共设置平曲线 6 处. 西环路( 青年路至新都路段 ), 桩号为 XK4+280～XK6+681.6, 长度 2。416km。 青年路西延 YWK0+45。5 620～ YWK2+847.1，6 长度 2。392km.方案变更新增顺接 G204段，YWK2+847.16～YWK3+43。0960, 长度 0。5838km。标段包含潘黄枢纽 C、 D、H、G匝道的部分段落。 本标段路线总长度 5。392km。 本标段内包含桥梁 8419.6m/14 座, 其中西环路主线桥 2401。6m/1 座，青年路主线桥 2391.54m/1 座；上下匝道桥 1341m/8 座；互通枢纽匝道桥 675m/4 座； 其中桩基 1827 根, 承台 314 个，墩台 314 个，盖梁 106 个，预制箱梁 697 片, 现浇箱梁 49 联。 本合同段于 2015 年 5 月 1 日开工, 2016 年 12 月 15 日完工。历时 19。5 个月， 595 个日历天。累计完成工程量 6。4 亿元，占合同价 100%. ( 二）主要技术标准 1、西环路高架主要采用现浇梁结构 , 设 2 对上下匝道，地面道路采用双向六车道标准建设；青年路西延段（西环路以西至盐城西出口），高架采用预制箱梁 结构（跨路口现浇），设 2 对上下匝道，地面道路采用双向六车道标准建设 . 2、设计速度快速系统 80km/h，地面辅道 50km/h，上下匝道 40km/h，互通匝道 40km/h. 桥梁荷载标准高架道路主线及匝道为城— A 级；老桥利用采用原有 荷载标准 . 抗震标准抗震防烈度为 7 度；桥梁、通道、涵洞设计基准期 100 年。3、高架标准横面 0。5m(防撞护栏） +0。5（路缘带） +3.75m+3。5m×2（机 动车道 )+0.5( 路缘带） +0.5 （中间带防撞护栏 )+0.5m（路缘带） +3。5m× 2( 机动车道)+3.75m+0.5 （路缘带） +0。5( 防撞护栏 ), 全宽 25m。地面辅道全宽 60m.上下匝道辅道宽度 70m。 （三）参建单位 建设单位： * ＊*** 建设有限公司 监管单位：＊＊＊ * 交通工程质量监督站设计单位： **** 设计院股份有限公司 检测单位 :*** ＊* 设计院检测中心 监理单位 :＊＊＊ * ＊项目管理有限公司施工单位 :* ＊*** 局集团有限公司 （四)合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况 监理机构的设置主要考虑完成项目监理工作的需要 ,根据监理合同、 《盐城内环高架建设管理考核办法》要求，配备相应的监理人员 ,其中工程技术人员占总人数的 60%，其中高、中级以上专业技术职称的人员占工程技术人员的 40％ 以上。 配备的监理人员具备良好职业道德和职业操守， 社会信用好 ,熟悉掌握公路 建设有关法律、法规和政策，总监理工程师具备 2 个以上同类建设工程类似岗位的管理经历和担任过２个以上同类建设工程主要部门负责人的业绩。熟悉掌 握国家有关工程技术标准、规范和规程。 建立合理的组织机构、配备足够数量且符合资质要求的监理人员。本项目 设置二级监理机构， 采取直线职能式管理模式 ,即总监办、驻地办,承担合同条款中约定的全部监理责