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可变气门正时技术详解 08-04-10 19:16 资讯来源：ＳＯＨＵ ＢＬＯＧ 一亩三分田 琳琅满目的新车配置单，口若悬河的车商销售员，对汽车技术不够理解的 “菜鸟 ”准车主们常 常被忽悠得找不着北。什么是本田 VTEC ？什么是丰田 VVT-i ？什么是现代 CVVT ？别慌，且听我 慢慢道来，今天先让我们读懂配置单的 “可变气门正时技术 ”。 什么是气门正时？ 在细说引擎可变气门正时技术之前， 我们得明白引擎配气机构的基本原理。 现代引擎多采用 DOHC 的缸盖设计，两根凸轮轴被设置在引擎顶部，通过齿形带轮或链条从曲轴端取力，并以 2 ： 1 的速度驱动凸轮轴，此时凸轮轴商凸轮的旋转推动气门进行上下往复运动，从而控制气门的开 启和闭合。而我们今天要关注的，其实就是气门开合的问题。 上一页 1 2 3 下一页