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石灰稳定土施工方案
石灰稳定土施工方案
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石灰稳定土施工方案
潍日高速滨海连接线工程
石灰土施工方案
编制:
审核:
审批:
山东省路桥集团有限公司潍日高速滨海连接线工程项目经理部
2015年10月
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、试验段的目的 2
四、工期计划 2
五、开工准备 2
1、人员准备 2
2、施工机械准备 3
六、石灰土填筑一般规定 3
七、材料 4
1、材料要求 4
2、原材料试验 4
八、施工方案及工艺流程 5
1、底层路床准备 6
2、施工放样 7
3、备料 7
4、摊铺土 8
5、布灰 9
6、石灰土的拌制 9
7、整平 10
8、碾压 10
9、石灰土养生 11
10、施工中应注意的问题 11
九、质量控制措施 11
1、单项工艺控制 11
2、工程质量保证 11
3、施工操作质量保证 12
4、人员素质的质量保证 12
十、安全保证措施 12
十一、文明施工与环境保护 13
PAGE 13 山东省路桥路桥集团有限公司
石灰土层施工方案
一、编制依据
1、根据潍日高速滨海连接线工程设计文件、招投标文件及合同文件。
2、《公路路基施工技术规范》(JTG?F10-2006)
3、《公路土工试验规程》(JTJ?051-93)
4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
5、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)。
6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。
7、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)。
8、根据潍日高速滨海连接线工程两阶段施工图设计
二、工程概况
潍坊至日照高速公路滨海连接线工程位于山东省潍坊市北部,项目起于潍坊滨海经济技术开发区的潍坊港疏港路和S320新海路的交叉口,向西南方向延伸,在李家台村北跨荣乌高速公路并设置枢纽互通后,路线向西南方向,在西何家村西南设置互通立交连接S323,之后路线继续向南至潍城区庙埠村西,设于河枢纽互通连接青银高速公路。项目自北向南经过潍坊市滨海经济技术开发区、寒亭区、寿光市和潍城区、昌乐县。项目起讫桩号K0+000~K34+200,路线总长,设计时速120km/h,标准路基宽度28m,路基填方约730万方,挖方约118万方;全线共设大桥704m/4座、中桥82m/1座;主线上跨式分离立交7座;设置互通立交3处,分离立交8处,服务区1处,主线收费站1处,匝道收费站1处。工程建设造价亿。
根据两阶段施工图设计要求,路床顶面以下40cm采用石灰土填筑。为圆满完成潍日高速滨海连接线项目石灰土填筑施工,根据施工招标文件和施工标准化管理实施细则,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,结合我公司的多年施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,选择在K10+480~K10+769段路基进行石灰土层试验段的施工,为我标段后续大面积石灰土施工提供可靠的依据及相应的施工参数,找出适合本标段填筑的最佳方案和最佳机械组合,指导全线施工,现编制本工程石灰土层试验段施工方案。
三、试验段的目的
1、试验段来确定石灰土在最佳含水量状态下、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数与压实度的关系、确定压实层的均匀性,为后续石灰土施工提供必要的数据。?
2、通过试验段挖装、运输、拌合、整平、碾压的生产过程,总结出最佳机械配置和施工组织,验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性。?
3、验证石灰土填筑施工方案的可行性,通过试验段施工试验,优化压实机械组合和施工人员组合、完善施工方案。
四、工期计划
为保障按计划工期保质保量完成我项目部各项工作的重点将围绕如何全面开展工作面,迅速形成合理的流水作业,保证土源及石灰的储备供应,试验工作的紧密配合等工作展开,确保路床顶面以下40cm石灰土层填筑先于业主阶段目标的要求完成。项目部制定了严密的施工计划,对各分项工程工、料、机分解、细化,做到紧密衔接、优化施工,力求保质保量提前完成任务。本段施工具体计划如下:
石灰土试验段施工:计划2015年10月5日~2015年10月30完成。
五、开工准备
1、人员准备
为安全、优质、按期完成本段的施工任务,本着精干、高效的原则,我项目部抽调了一批理论和实践经
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