电动汽车技术现状及发展.pptxVIP

会计学;教学提纲;; 铅酸蓄电池20V(1.5kWh)； 0.5马力直流电机； 电机的一端是12个齿的小齿轮，与一个240个齿的大轮啮合，电机的旋转速度通过串联的蓄电池数来决定，并由操作人员通过电压转换技术控制。 左轮圈摩擦垫块用于刹车，右边手柄操纵方向； 左灯照亮电压表，右灯照亮安培表，灯光由两节动力蓄电池供电。 车速9miles/h(14.48km/h); 在19世纪末，20世纪初的美国，每年销售的4200辆汽车中有38%是电动汽车，22%是燃油汽车，40%是蒸汽机汽车。在当时，电动汽车是金融巨头的代步工具及财富的象征，到1912年，美国有34000辆电动汽车注册。 19世纪末，美国、英国、法国公司开始量产电动汽车，如最早由Morris和Salom拥有的电动客车和货车公司。 法国生产电池BGS公司电动汽车在1900年之前保持着电动汽车续驶里程最长290km的记录。 第一辆时速超过100km的汽车为电动汽车在1899年5月创造,为一辆子弹头式的电动赛车，达110km/h。;;21世纪的汽车; 燃料电池做动力源； “四轮滑板”底盘设计； 车身＋底盘独立设计； 飞机线控技术的普遍采用。; 三类底盘（标准底盘+四轮驱动底盘+运动车底盘）=如今13种底盘。 车身和底盘之间没有任何机械杆件和液压管路连接，容易实现DIY设计。 新能源+混合动力+线控技术+电