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汽车配件厂供配电系统设计要点 届毕业生毕业论文题 目汽车配件厂供配电系统设计目录1 概述12负荷计算及功率补偿21.1 负荷计算原始数据 21.2 负荷计算的方法 31.3 各车间负荷分布及其计算负荷 51.4 功率补偿73 主接线方案及变电所设计方案的确定 83.1 主接线方案的比较 83.2 总降压变电所变压器选择 113.3 车间变电所变压器及其类型的选择 113.4 变电所的平面布置设计 124 短路电流计算 134.1 短路电流计算的目及方法 134.2 在最小运行方式下184.3 在最大运行方式下154.4 短路电流计算结果175 继电保护的整定与计算 185.1 总降压变电所的继电保护及整定计算 185.2 35kV架空线路继电保护的整定与计算 195.3 10kV馈电线路保护的整定与计算 245.4 其他保护256 电气设备的选择256.1 工厂电气设备选择的准则 266.2 高压电气设的选择266.3 母线的选择257防雷接地及照明设计267.1 防雷与接地的意义267.2 35kV架空线路进线端的防雷保护 267.3 总降压变电所的防雷保护 277.4 变电所接地装置设计277.5 照明配电系统设计 28总结287.6 297.7 献29II1概述1.1 课题研究背景和意义国民经济的发展已经越来越离不开电力资源的辅助，相对其他能源来讲电力资源的生产、传输和储存比