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目 录
1、编制依据和编制目的 . - 1 -
2、工程概况 . - 1 -
2.1 工程简介 - 1 -
2.2 线路技术特点 - 1 -
2.3 主要工程车辆 - 2 -
2.4 车辆分布 - 2 -
3、防止机车车辆流逸管理办法 - 2 -
3.1 防溜作业基本要求 - 2 -
3.3 机车停留防溜措施 - 3 -
3.4 区间轨道车、平板车、手推平板车停留防溜措施 - 4 -
3.5 轨排运输车停留防溜措施 - 4 -
4、敞口段坡段地区专项措施 - 4 -
5、列车制动失灵紧急处理办法 - 5 -
6、防溜工作管理 - 5 -
7、防溜设备和器具 - 6 -
8、防溜器具管理 - 6 -
9、应急预案 . - 6 -
9.1 事故应急组织机构 - 6 -
9.2 应急预案内外部联系方式 - 8 -
车辆防溜施工方案
车辆防溜施工方案
1、编制依据和编制目的
为确保铺轨、运输工作的顺利完成，保证工程列车的运输安全，依据《铁
路技术管理规程》、《铁路调车作业标准》、《机车操作规程》等有关规定，本方
案适用于青岛轨道交通 R3线工程施工运输。
2 、工程概况
2.1 工程简介
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工程平面图
2.2 线路技术特点
列车最高行车速度： 120km/h，车辆： B 型车， 4 节编组，列车轴重≤ 14t 。
供电方式：接触轨下部授电。
最小平面曲线半径：一般≥ 1000m，困难情况≥ 800m，特殊困难情况，限速
地段≥ 400m;辅助线：一般≥ 200m，困难情况≥ 150m。
线路最大坡度：正线≤ 30‰。，困难地段≤ 35‰。；辅助线≤ 40‰。
轨距： 1435mm，半径 200m的曲线地段设置加宽。
扣件：正线、辅助线
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