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油浸式变压器故障率建模及可载性研究 油浸式变压器故障率建模及可载性研究 PAGE / NUMPAGES 油浸式变压器故障率建模及可载性研究 油浸式变压器故障率建模及可载性研究 油浸式变压器是电力系统中应用最为广泛的变压器类型。一方面 , 它的稳定 可靠运行 , 是电网持续供电的前提。 为了进一步提高电网的可靠性指标 , 从监测设备自身的运行状态出发建立变 压器故障率模型 , 是实现这一目标的有效途径。 另一方面 , 区域负荷的增长、 停运 事故的发生、应急负荷的出现和停电检修的执行等现象 , 要求油浸式变压器具有 一定的增容 ( 过负荷 ) 运行能力。 在保障安全、可靠、经济的基础上 , 探求设备客观存在的隐性荷载性能 , 为调 度人员提供增容运行的决策信息 , 是业内学者们亟待解决的问题。本文针对油浸 式变压器的故障率建模和可载性分析 , 开展了以下工作：首先 , 为了建立一种综合 反映不可修复 ( 老化 ) 故障和可修复故障的油浸式变压器故障率模型 , 提出了通过 搭建设备健康指数与设备期望寿命的关系 , 将健康指数作为参量引入到老化失效 模型中 , 实现了从老化发展和状态评估的角度表征故障率的新模型—— Arrhenius-Weibull-HI 模型。 算例中所获得的拟合结果证明了新模型具备表征实际故障率的能力。其次 , 归纳了输变电设备增容运行的主要应用场景 , 提出了从热