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别克陆尊发动机警告灯报警 别克陆尊发动机警告灯报警 PAGE / NUMPAGES 别克陆尊发动机警告灯报警 别克陆尊发动机敏告灯报警 故障现象 一辆 2009 年生产的上海通用别克陆尊商务车，搭载 LZC 3.0V6 发动机、 4T65-E 自动变速器，客户反应发动机敏告灯报警。 故障诊疗与清除 连结诊疗仪，检测发动机控制模块 (ECM) 故障内容 (图 1) ： ① P0523 ，发动机油压力传感器信号过高，目前故障码； ② P0641， 5V 基准电压 1，目前故障码。图 1 读取故障码 关于故障码 P0523 ，检查机油压力传感器插头外面有油泥， 拔开、洁净、插牢，故障码能够消除，故障原由是机油使插 针与插孔接触不良。 关于故障码 P0641 ，一直没法消除， 应当是 ECM 为传感器供电的基准电压有问题，于是丈量带 有 5V 供电的传感器。因绝对压力传感器安装在最上边，丈量方便，丈量结果 6.23V 。丈量节气门地点传感器、制冷剂压力传感器的基准电压为 5V 。为何不一样传感器的基准电 压不一致呢？找来原厂维修手册查阅故障码发现，该车 ECM 的 5V 基准电压有两个，分别为“ 5V基准电压 1”和“ 5V基准电压 2”。5V 基准电压 1 给予下传感器供电：绝对压力传感器(MAP) 、凸轮轴地点传感器 (CMP) 、加快踏板地点传感器 2(APP) 、离合器踏板地点开关