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电动车防范讲义
(PPT首页)“倡导安全防范理念,传播安全防范文化”,市民朋友们早上好(下午好),迎大家来到安防课堂。我是今天的主讲XX单位XX。在接下来的时间里,我将和大家一起讨论安全热点问题,分享防范实用知识。
如今,电动自行车已成为市民重要的代步工具,在它给我们带来便利的同时,也逐渐暴露出诸多不容忽视的问题和安全隐患。今天我们就来一起学习电动车的安全防范知识。(换)
我们主要学习三个方面的内容:一是电动车交通事故防范,二是电动车火灾防范、三是电动车防盗。(换)下面我们学习第一部分:电动车交通事故防范。
第一部分:别让电动车成交通事故“主角”
——电动车交通事故防范
在我们学习电动车交通安全之前,先让我们来看一个视频。(播放视频1)通过一个个惨痛的教训我们可以看到,一场电动车交通事故的发生原因很多。但对于电动车车主而言,我们首先要学会如何去保护自己,才能防患于未然。下面我们就来分析电动车事故频发的原因,以及如何去避免悲剧发生。
一、电动车车主交通安全意识淡薄。据统计,2017年南宁市共发生涉及电动自行车违规造成的交通事故196起,死亡53人。尤其是超速驾驶、醉酒驾驶、闯红灯、占道行驶、逆行、不按规定让行等违法行为极易导致事故的发生。下面,我们来详细说说常见的电动车违法行为。(换)
(一)车速过快。最新出台的政策中规定,电动自行车的最高车速不得大于25公里/小时,但实际上我们都知道,几乎没有一辆电动车会低于这个速度。电动自行车车速过快,将直接加大交通事故的发生几率,一旦遇到紧急情况,就越容易与其他交通工具或行人发生碰撞,造成人身伤害,甚至危及生命。?所以,我们要严格按照规定时速驾驶电动车。(换)
(二)醉酒驾驶电动车。2016年11月19日凌晨2点,在长堽路、长虹路路口附近,一名男子醉酒驾驶电动车,没有注意前方一辆运输钢材的大货车在非机动车道行驶,猛冲向大货车尾部,摔入车底,当场死亡。当我们不能避免喝酒时,可以选择乘坐的士、公交车,或者让家人接送,做到喝酒不开车,开车不喝酒。(换)
(三)闯红灯。“镜头可以回放,但生命不能重来。”从这三个动图我们可以看到,一些电动车车主常抱着侥幸心理以身涉险,一旦发生交通事故,是对自己、家庭乃至社会的不负责任。所以,我们要遵守交通信号标志规定,养成良好的行车习惯。(换)
(四)逆行、占道行驶、随意变道横穿马路。有些电动车行驶中随意占道、变道,在机动车和非机动车道来回穿梭,无视生命安全,这样非常危险。电动车属于非机动车,应该行驶在非机动车道上,但如果在前方有障碍物的情况下需要变道行驶,应该从后视镜看清楚后方来车情况再进行变道。(换)
二、不安全的驾驶习惯。比如说,和大型车辆靠得太近,超载行驶,或按照自己的行驶习惯,开车玩手机、突穿猛拐、争道抢行、随意转弯变道等。同样,我们也总结三种不安全的驾驶习惯:(换)
(一)与大型车辆靠得太近。据统计,2018年以来,南宁市共发生涉及泥头车、电动自行车的道路交通事故276起,共造成42人死亡、181人受伤。
5月16日下午1时许,在昆仑大道降桥路口进城方向,一辆泥头车和两辆电动车发生相撞,其中一辆电动车被泥头车碾压,电动车车主当场身亡。原因是:电动车直行出现在泥头车右侧盲区,造成了事故的发生。
5月17日,在民族大道凤岭立交匝道口处,一辆工程运输车与一辆电动自行车碰撞,造成电动自行车驾驶人当场死亡。电动车驾驶人被截成两半,还被拖行数米,事故现场惨不忍睹。
5月21日下午,在南宁龙岗那造路口,又发生一起泥头车与电动车相碰事故,电动自行车驾驶人当场身亡。(换)
就在6月7日,来宾市兴宾区发生一起交通事故,一辆货车与电动自行车发生碰撞,电动自行车上的一家三口父母当场死亡。小孩虽幸免于难,但现场的痛哭声让不少家长感到心痛。
仅仅一个星期内,连续发生了多起电动车与大型车辆相撞的事故,不得不让我们再一次深思。
当我们在驾驶电动车时,一定要尽可能远离大型车辆。普通的小轿车都会有视觉盲区,何况是体型大的货车。(换)大家请看,视觉盲区分为全盲区和半盲区。A/B/C区:半盲区。危险范围视大车的尺寸而定。D区:全盲区。处于司机视线范围以及三块后视镜范围之外。E区:全盲区。因挡风玻璃左右的A柱阻挡而形成的盲区。而且,车身越长,盲区的范围越大,行人或车辆如果过于靠近这片盲区,非常容易发生危险。(换)
同时,我们也要注意避开大货车因转弯产生的内轮差,能避让的尽量避让。今年年初,在浙江金华市某路口,同样是大货车引起了一场车祸,一位妈妈骑着电动车载着儿子过马路时,被一辆右拐弯货车撞上,母子两人不幸遇难。在许多案例中我们发现,一些市民在路口等待过马路,或是骑车转弯的时候,往往会离机动车道很近,当大车开过来的时候,总觉得车头碰不到就没问题,却忽视了后轮的行驶轨迹,突然发现后轮就在身边,已经完
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