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地铁工程盾构开仓管理细则.pdfVIP

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盾构开仓管理细则 1 总则 1.1 为加强盾构开仓(常压或带压)过程中施工安全管理,确保盾构开仓(常压或带压)过 程中不出现安全事故,特制定本管理细则。 1.2 本细则仅适用于地铁公司所建设管理的地铁工程和枢纽工程。 2 审批程序 2.1 在盾构开仓前,施工单位项目经理(或总工程师)应组织对安全条件进行自检,检查 内容详见附表《盾构开仓施工前验收条件》,自检合格后,需填报《施工前条件验收申 请表》,经施工单位项目经理(或总工程师)签字后,向监理单位提出盾构开仓申请。 2.2 监理单位接到施工单位提交盾构开仓申请,按照《盾构开仓施工前验收条件》规定,由 总监理工程师(或总监代表)组织施工单位(必要时请设计单位参加)对盾构开仓安全条件 进行核实验收,必要时应组织施工、设计及专家对盾构开仓施工方案进行论证。 2.3 监理单位验收合格后,填写《施工前条件验收记录表》,经总监监理工程师(或总监 代表)签字后,施工单位方可盾构开仓作业。 3 开仓的要求 3.1 进入开挖面内时请确认开挖面内的气体浓度,然后再进去。否则会发生缺氧、气体 中毒,这时要注意充分换气。 3.2 进入开挖面内时,如忘记切断电源,会因误动作等伤及开挖面内的作业人员,造成 人身事故,因此一定切断电源。 3.3 进入开挖面时,有因塌陷造成伤害的危险,所以,作业负责人应监视开挖面的状 态, 含水以及有无涌水,明确作出指示。 3.4 进入开挖面时,必须用安全帽,长靴或安全鞋,高处作业请用安全带。 3.5 在机内,有被凸出物挂住而负伤、疼痛、跌倒、坠落的可能,所以必须用不易挂的工 作服。 3.6 如在没有确认土舱内有无出水的情况下,卸下人闸挡板的螺栓时,会因出水造成人员 躲避困难而受伤。打开挡板前,请务必使用球阀等确认开挖面有无出水。 3.7 在开挖面部分,不得已动火时,会因火灾、缺氧、危及生命,所以请遵守以下 事项。 a)事先接受作业指挥的指示; b)事前确认有无可燃性气体及其状态; 第2页 c)不将可燃物带进开挖面内。不得已带入的可燃物需用阻燃物覆盖; d)在附近配备灭火器、水、沙子; e)设置送风、换气设备; f)确认并确保逃离通道。 3.8 从人闸进入开挖面内时,如不遵守压气作业的注意事项,会发生高压障碍,故必须 遵守以下事项。 a)遵守加减压时间; b)遵守作业负责人指示的压气压力; c)在开挖面不使用火(禁止带入火柴、打火机); d)不带入可燃物; e)减压中不停止呼吸; f)断气减压后的开挖面内,有时缺氧空气会回来,务必测定氧气浓度后再进入。 3.9 人孔开放前,请充分处置、确认无出水、坍塌危险性后,在监视员在场的情况下,小 心操作。 3.10 开仓前,必须按照规定组织条件验收。 3.11 开仓前,施工单位必须编制专项施工方案和应急预案,方案必须按照相关规定,组 织专家论证,并经总监理工程师审批同意。 3.12 施工单位必须对施工人员进行安全技术交底和培训。 3.13 开仓前,监理单位应编制开仓旁站实施细则,安排监理工程师现场旁站监督。 3.14 开仓时,施工单位必须有项目部主要领导在工作面值班指挥,并做好工作面、地面 指挥部的通讯联络工作,确保通讯畅通。 4 附则 4.1 本细则由地铁公司质量安全部负责解释。 4.2 本细则自颁布之日起执行。 第2页 附表1 盾构开仓施工前验收条件 序 验收 内 容 验收要点 号 条件 盾构开仓安全专项施工方案编审(包括应急预案)、专家论证、审批齐 1 施工方案 全有效。 2 加固措施 按方案要求的地面或洞内土体加固措施已完成,并通过验收。 3 测量标识 盾构机位置定位测量完毕,开仓区域地面警示标识及隔离带设置合理。 4 监控量测 开仓区域监测点布设完成,初始值已读取。 主 控 有限空间 有限

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