公路碎石稳定土施工组织设计.docxVIP

PAGE PAGE # / 17 PAGE PAGE # / 17 徐圩新区 226 省道北延段 3 标水泥稳定碎施工组织设计 一、工程概况 226省道北延段XW-S226-LJSG-标起点桩号为K31+760,终点桩号为 K39+736.5,全长7.98km。起点位于与规划纵十三路平交(疏港高速)处，往南 依次跨越新滩河、西港河、张港河、与海堤公路相交，并终于该处。 226 省道是我省干线公路网中最东部紧靠海岸线的一第纵向干线公路，是连 云港市燕尾港、埒子口和开发区的一条南北向重要干线公路，对提高我省东部 滨海地区公路网覆盖密度和通达度，促进经济发展具有十分重要的意义。 226省道北延段采用双向四车道一级公路标准，设计车速 100km/小时，路 基宽度 24.5m,城区段设有非机动车道。 我标段一般路段水泥稳定碎石底基层工程量为 158445m2;基层工程量为 1403932；桥头过渡段基层工程量为 175702；桥头过渡段底基层工程量为 215362,基层合计数量为157963 m2,底基层合计数量为179981 m2。 二、编制依据及原则 ㈠编制依据 、施工承包合同书 、 xx 设计文件 3、现场实际调查、勘察资料 4 、《公路路面基层施工技术规范》( JTJ 034-2000) 5、《公路工程质量检验评定标准》() 、《公路工程施工安全技术规程》( JT