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加氢裂化飞温事故过程分析
作者:
日期:
2 01 0年3月5日蜡油加氢裂化装置事故
开停工过程分析
一 装置停工原因
1 0 6-K- 1 02背压蒸汽压力到达4.3MPa,造成汽轮机出口背压蒸汽线上平安
阀〔放空口为一向下弯头〕起跳,并且平安阀未能及时复位,现场大量蒸汽喷 向地面并向四周扩散,操作人员无法靠近,不能准确判断具体的泄漏位置,同 时防止对系统蒸汽供给产生影响, 操作人员在1 09单元关闭进1 06装置的
9.5MPa蒸汽手阀,循环氢压缩机K1 0 2停运,低速泄压阀启动,装置紧急停 工.
二事故停、开工经过
3月5日5: 4 6装置紧急停工,K1 02停机,反响系统7b a
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