钢支撑施工作业指导书.docxVIP

（建筑工程管理）钢支撑施工作业指导书 沈阳地铁壹号线壹期工程洪湖北街站 钢支撑架设作业指导书 施工范围及内容 洪湖北街站钢支撑分为风道和车站主体结构俩部分。其中，风道水平段竖向设三道支撑， 支撑竖向间距为 0.4m、6.5m、5.0m，水平间距 3.0～4.0m；第壹层钢支撑支撑于冠梁预埋钢板上，第二、三层支撑于由俩根 I45c 型工字钢及钢板构成的钢围囹上，钢围囹由支撑托架和膨胀螺栓支承。主体结构标准段基坑竖向设俩道支撑，支撑竖向间距为 5m、5.0m，水平间距 2.7～3.7m；盾构井段基坑竖向设四道支撑，支撑竖向间距为 0m、2.5m、2.7m、3.8m，水平间距 2.4～2.7m；车站基坑端部设角撑，钢支撑布设情况见图 1。钢支撑型号为：φ=609mm，t=12，16mm，Q235。钢支撑安装时预加 50%的支撑设计轴力。钢围囹、支撑托架各构件的连接采用焊接，支撑钢管的连接采用高强螺栓。具体见图 2，图 3。 图 2 钢围囹、支撑托架示意图 图 3 钢管支撑拼装示意图 2 施工方法 2.1 施工工艺流程 支撑体系施工工艺流程见图 4。 2.2 施工方法 2.2.1 钢围囹制安 根据施工条件，钢围囹采取分段制作，现场联接、安装。 （1）钢围囹的加工 钢围囹采用 2 根 I45 工钢加缀板焊接而成。钢牛腿三角托架采用 L80*8 角钢加工焊接制 作而成。详图见图 5。 图 5