KTL133人车信号系统设计方案.pdfVIP

KTL133人车信号系统（2000米巷道） 1. 概述： 系统符合煤矿绞车通信/信号要求和操作规，实现信号打点、紧急停车和实时通话等功 能。 2. 总体技术标准 本系统设备具有煤安、防爆证书、合格证和生产许可证，符合《煤矿安全规程》，产品 质量符合GB/15844.1 MT209等相关标准。 3. 系统实现方案 本方案采用漏泄通信方式，漏泄通信系统是通过在绞车房设置基台，沿井下巷道铺设漏 泄电缆至通信信号所需覆盖的地方，将基地台发射的无线电波一边沿电缆向井巷纵深传播， 一边漏泄到电缆周围的巷道，使处于巷道中的移动手机可以收到这个信号。同时移动手机发 出的无线电波也经同一路径反向传输给基地台，从而实现基地台与移动手机之间 移动手机 与移动手机之间的双向无线通信。设备采用本安电路专为煤矿漏泄通信设计，铸铝合金外壳， 密封防护，大大提高了设备在恶劣环境下长期使用的可靠性。与部分同类产品选用地面通信 设备加隔爆处理，或采用扳边外壳降低成本完全不同，我公司设备工艺质量处领先地位，在 煤矿中能长期稳定工作。 本系统于调度室或绞车房设置一台KTL10斜井无线通信信号基台，由一台KWD25稳 压电源提供基站 DC+12V 工作电源。应保证基地台和稳压电源有稳固、可靠的安放位置， 并提供稳压电源输入工作电源：AC127V～220V或DC90V～300V。 基地台天线端口接入MSLYFYV-75-9漏泄通信电缆，沿井下巷道铺设至井下。井下漏泄 电缆应沿巷道壁吊挂敷设，每隔约350米左右距离插入一个KTL113-L矿用本安型中继器， 以补偿信号在电缆中传播时的损耗，双向中继器所需DC+18V 电源由KDW25稳压电源通过漏 泄电缆馈电提供。电缆终点接上JHH-2末端接线盒，使网络匹配。 移动用户由KTL113-S1矿用本安型手持机构成，通过网管人员按实际需要设置工作频率 和工作模式。 4. 技术特点及网络功能  本系统工作频段为：80.80MHz/59.35MHz。  井下设备均具有矿用产品安全标志准用证和防爆合格证，各项电性能指标及环境测试指 标均达到或超过国家和部门相关标准，确保系统长期地可靠运行。  漏泄电缆采用专用防爆漏泄电缆，具有良好的电性能指标和抗拉、抗损强度。网络中继 器经特殊防水工艺处理，双层密封，适应煤矿特殊的工作环境。  KTL133系统基台兼具无线通话、处理显示行车信号及急停、电铃等控制的多重功能。 可提供绞车电控嵌入式安装，投资成本低，性价比高。基台有 16个可调信道，可根据 现场的电磁情况设置合适的信道。  系统手持机在设计上更集中体现了行车信号打点通信功能，手机操作简洁、适用，设计 新颖，体积小巧，外形美观。  系统中手持机防水、防摔、防尘，液晶显示工作信道，手持机前面板上增设五个按键（慢 上、慢下、快上、快下、停车），也可设置成三键打点信号及两键对车信号操作。手持 机具有打点信号一键发射功能，PTT按键和停车键都按下时发急停功能。  基台具有失电保护功能，掉电时，基台的对外的控制接口处于急停状态。  基台可以显示打点用户的身份码，可以进行信源追溯。  绞车房基地台与手持机可随时通话。  手持机与手持机之间可相互通话。  打铃收信禁发功能：在打铃收信期间，基地台按PTT键无效。  基地台收到打铃信号向手持机发送确认回铃信号，可分别显示快上、快下、慢上、慢下、 停车、检修等信息，收到错误信号发出错误提示音。  历史信息记忆功能，基地台可显示前99次信号容。  急停功能：可由手持机控制行车急停，只需按手持机急停组合键，操作简便。  具有多种接口，实现电铃信号控制等多种增值服务。  闭锁控制功能：信号处理器与绞车房电控主机的控制接点联接，可闭锁控制绞车的停车、 急停、上行、下行等运行状态。使绞车司机只能按照打点信号操控绞车，避免操控失误 造成安全事故。  网络中继器经特殊防水工艺处理，双层密封，适应煤矿特殊的工作环境，具有故障闭锁 功能，在通信线缆出现故障时可自动闭锁，保证故障点前段通信正常。 5. 系统配置示意图 闭锁控制 绞车 KTL10斜井无线 急停控制