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上海市民出行优先选择公共交通 ——上海市民出行状况调查报告 国家统计局上海调查总队 2010-12-27 内容提要：为了解本市市民的出行成本及对交通状况的评价，近期，国家统计局 上海调查总队在“上海统计”和“中国上海”门户网站开展了一次网上调查。 调 查内容涉及市民出行方式、 时间成本和花费、 对本市交通状况的评价及购车意向 等多方面内容。调查共回收总量样本 2598 份，其中有效样本 2331 份，样本有效 率为 89.7%。调查显示，逾四成受访者认为本市交通出行方便，但逾三成受访者 认为高峰时段路面严重拥堵。 逾六成受访者上下班出行选择公共交通， 高峰时段 轨道交通限流措施有争议。受访者上下班单程交通平均时间为 50.4 分钟。近八 成受访者每天上下班的交通费用在 5 元以上。半数有车受访者使用私家车上下班。 逾七成受访者年内无购车意向， 使用成本高、道路拥堵是不打算购车的主要原因。 一、调查基本情况 本次调查通过网上调查形式， 在“上海统计”和“中国上海”门户网站发布问卷。 调查收到回答问卷 2598 份，剔除非上海地区的 IP 地址及回答不全的问卷后， 共 获得有效样本 2331 份，样本有效率为 89.7%。从调查对象的分布看，居住在各 个环线间与不同出行距离的受访者均占一定比重（见表 1）。因此，样本的分布 情况比较符合上海的实际，具有一定的代表性。 表 1 调查对象的基本分布 数量（人） 比重（ %） 合计 2331 100.0 按居住地分 内环 440 18.9 内中环间 545 23.4 中外环间 570 24.4 外环外 776 33.3 按居住地到单位距离分 5 公里以内 287 12.3 5-10 公里 528 22.7 10-15 公里 490 21.0 15-20 公里 415 17.8 20 公里以上 611 26.2 二、本市公共交通基础设施建设得到广大市民的基本认可 1、逾四成受访者认为本市交通出行方便 经过多年的建设， 目前，上海已形成了一个功能比较齐全的道路交通网络。 调查 显示，有 7.3%和 35%的受访者认为本市交通很方便和方便， 合计为 42.3%；36.8% 认为一般（见图 1）。其中，以轨道交通作为上下班交通工具的受