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浅谈隧道二衬拱顶脱空的成因及其防治有效措施 浅谈隧道二衬拱顶脱空的成因及其防治有效措施 PAGE PAGE4 浅谈隧道二衬拱顶脱空的成因及其防治有效措施 PAGE 最新【优秀】范文 参照文件 专业论文 浅谈地道二衬拱顶脱空的成因及其防治举措 浅谈地道二衬拱顶脱空的成因及其防治举措 纲要：文章剖析了地道拱顶脱空的发生原因，并从防水板挂设、混凝土浇筑、台车支垫等方面采用防治举措，以期杜绝二衬背后脱空。 重点词：地道、二衬脱空、防治举措 中图分类号：U45文件表记码：A 前言 二衬混凝土在浇筑经过中常常碰到人为因素、技术因素、混凝土干缩、徐变等因素的影响，在衬砌拱顶与围岩之间发生空隙。这种空隙会改变衬砌的受力结构，削弱其支护强度。依据新奥法理论，初期支护承载围岩70%左右的松弛压力，二衬尽是用作安全贮备和知足净空需要等。当围岩的收敛完成后进行二衬，发生抗荷环，只要混凝土的强度抵达要求，那么就能够保证地道的安全。可是眼前国内的地道动工现况，初期支护常常可是起到一个临时的关闭功效，实在的说是一个动工经过中的举措。当初支收敛无法稳准时，正常紧跟施做二衬拯救，这也是实质工程中依据的一个动工准则。所以二衬的功效就不可是是安全贮备，相反承载着较大的围岩松弛压力。 在这种情况下，地道背后可否存在脱空将直接影响地道的安全性能。由于若有脱空存在，衬砌将无法在围岩和初支变形的第一时间起到主动限制变形的功效，