瓦斯隧道盾构法施工工艺工法（后附图片）.docVIP

PAGE PAGE 22 PAGE 22 瓦斯隧道盾构法施工工艺工法 1 前言 目前在我国长三角地区（如上海、杭州、宁波、苏州）及内陆大江河流域城市（如武汉、南京）的地铁工程勘察中发现的地下浅层有害气体（瓦斯），已成为地铁建设中的一项危害；到目前为止，国内地铁工程采用盾构法在瓦斯地层中施工经验较少，亦无相关规范；本施工工艺主要适用于浅埋低瓦斯盾构法隧道施工。 1.1 工艺工法概况 瓦斯隧道分为低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三种，本施工工艺主要针对低瓦斯隧道从瓦斯判断、瓦斯计算、盾构设备改造等方面进行了阐述，主要采取的工艺措施有： 1.1.1 加强通风，以大功率、压入式二次接力型风机为主，以隧道通风死角及电气密集处用局部防爆风扇为辅的隧道通风系统，保证隧道回风流速大于1.0m 1.1.2 对盾构机局部 1.1.3 在盾构机及隧道内布设瓦斯传感器，进行全天候的自动监 1.1.4 1.1.5 根据《铁路瓦斯隧道技术规范 1.2 工艺原理 在有限空间施工，通过掘进速度以控制瓦斯涌出量，使隧道处于低瓦斯状态。 刀盘切削疏松地层土体，使富含在地层中的瓦斯气体完全释放，通过螺旋输送机进入隧道，是隧道内瓦斯涌入的主要途径；计算地层的瓦斯含量，划分瓦斯气体压力段区，在不同瓦斯压力段区控制盾构掘进速度，进而控制单位时间的出土量，来控制单位时间内瓦斯气体的涌入量。 2 工艺工法特点 2.1 通过 “盾构瓦斯隧道极限瓦斯涌出量计算方式”，判定目标瓦斯隧道等级，并参照《铁路瓦斯隧道技术规范》，指导瓦斯隧道施工。 2.2 根据所判定的目标瓦斯隧道等级，相应的设计通风系统和瓦斯监控系统，通过加强通风来稀释隧道中的瓦斯，并对隧道内的瓦斯进行全面监测，做到信息化施工。 2.3通过控制盾构机的掘进速度来控制瓦斯涌出量，使实际瓦斯隧道有条件的界定为低瓦斯隧道。 2.4通过以加强隧道通风为主，以加强盾尾密封和盾构机及隧道内其他设备的防爆设计为辅，配合瓦斯监控系统和各项安全管理制度的综合措施，来防止瓦斯灾害事故的发生。 3 适用范围 浅埋低瓦斯地层土压平衡盾构施工。 4 主要引用标准 4.1《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120）（J160） 4.2《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299） 4.3《盾构法隧道施工与验收规范》（GB 50446） 4.4《煤矿安全规程》 5 施工方法 瓦斯隧道盾构法施工主要在三个方面进行控制：一是控制隧道内瓦斯的涌入量，二是加强通风以稀释隧道内瓦斯含量，三是对隧道内设备易产生电火花处进行防爆处理。 加强隧道内的通风，并注意局部偶角的风流流通，确保整个隧道无通风盲区，通过全隧道通风稀释隧道内瓦斯含量，确保瓦斯含量低于限值。 对隧道内瓦斯进行实时监测，并对局部设备采取防爆措施，从而确保了施工安全。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 瓦斯隧道盾构法施工的关键技术为计算瓦斯极限涌出量、判断瓦斯隧道等级、通风设计、电气照明设计、瓦斯监控系统设计以及掘进过程控制。主要步骤为如图1。 据勘察将瓦斯隧道分为多个瓦斯气体压力段 据勘察将瓦斯隧道分为多个瓦斯气体压力段 计算瓦斯气体压力段的极限瓦斯涌出量 判定瓦斯压力段区的瓦斯隧道等级 通风设计、电气照明设计、瓦斯监控系统设计 掘进施工过程控制 瓦斯涌入量是否超标 盾构始发 掘进参数控制 完成瓦斯压力段工区施工 完成隧道施工 否 是 图1 瓦斯隧道盾构法施工工艺流程 6.2 操作要点 6.2.1 施工准备 1 地质勘探 施工前对沿线地层的瓦斯进行详细的勘察，具体内容应包含以下几点： 1）确定地铁沿线一定范围内的有害气体纵、横向分布范围及压力的大小； 2）查明含有害气体土层的埋深、厚度、分布范围等与地铁设计直接相关的基础信息； 3）确定有害气体的分布区间及形成机理； 4）有害气体的物质组成及物理化学特性。 2 技术准备 1）组织举办瓦斯知识培训班，邀请相关专家、有经验人士对所有参建人员进行培训，包括瓦斯事故救援知识等； 2）根据地层中瓦斯情况，组织召开瓦斯技术交底会，加强全体人员对瓦斯地层的认识； 3）编制各项瓦斯隧道管理制度，如门岗制度、动火制度、开仓换刀制度等，并装订成册，发放参建人员； 3 应急准备 1）根据瓦斯隧道发生的险情，准备各项应急物资，如氧气袋、灭火器等； 2）编制各项应急预案，并组织所有参见人员进行实际现场演练； 3）建立完善的应急救援机构，明确责任人； 6.2.2 通过目标瓦斯隧道的瓦斯压力值与孔隙气压力值进行比较，可将目标瓦斯隧道分为一个或多个瓦斯气体压力段区；隧道瓦斯气体压力段区分为瓦斯气体压力大于孔隙气压力段区（Ⅰ区）和瓦斯气体压力小于孔隙气压力段区（Ⅱ区）两种类型。 6.2.3 1 瓦斯隧道等级划分原则 瓦斯隧道施工前必须进行瓦斯等