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X 年一级建造师考试 《市政公用工程》 仿真模拟题及答案
单选题
.刚性路面的破坏取决于() 。
A 垂直变形
B 弯拉应变
C 极限弯拉强度
D 剪切变形
答案 C
.重力式挡土墙平稳土压力要紧是靠( )
A 自重
B 墙底板反力
C 扶壁
D 墙趾板
答案 A
3.热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却,表面温度低于()后,方可
开放交通。
A 30 ℃
B 50 ℃
C 70 ℃
D 80 ℃
答案 B
4.下列关于桥梁工程地基处理的方法选项中, 不适用于脆弱土地基的处
理方法是 ( ) 。
A 换土垫层
B 排水固结
C 振密挤密
D 加筋
答案 C
.沉入桩施工用桩架选择要考虑的要紧因素之一是( ) .
A 桩帽高度
B 桩架高度
C 静压锤
D 送桩高度
答案 B
.灌注桩成孔后,需清孔,不得() 。
A 换浆
B 用加深钻孔深度的方法代替清孔
C 抽浆
D 掏渣
答案 B
.沉井封底时,混凝土最终灌注高度,应比设计高出()以上,待混凝
土成型,再抽水,凿除表面松弱层
A 15cm
20cm
C 25cm
D30cm
答案 A
.下列关于后张法预应力张拉要求的选项中, 讲法错误的是 ( )
A 当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜平均交错的
设置在结构的两端
B 张拉前应按照设计要求对孔道的摩阻缺失进行实测,以便确定张拉
操纵应力值和实际伸长值
C 预应力筋的张拉顺序可采取分批、分时期对称张拉
D 张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超讨规定
答案 B
基坑的围护结构荷载要紧来自() 所产生的土压力和水压力, 并将此
压力传递到支撑,是稳固基坑的一种施工临时挡墙结构。
A 基坑支护
B 基坑开挖卸荷
C 基坑上部荷载
D 动荷载
答案 B
.盾构始发施工中,拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固成效,
必要时进行补注浆加固。以下不属于洞口土体加固目的的是( )
A 确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大
B 盾构始挖掘进过程中确保掘进方向容易操纵
C 盾构始挖掘进过程中确保开挖面稳固
D 确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌
答案 B
.正台阶环形开挖法适用于地质条件差的地层、 修建跨度不大于 ()
的隧道
A 6m
B 8m
C 10m
D 12m
答案 C
.喷射混凝土施工前,应做混凝土凝聚时刻试验,混凝土初凝时刻不
应大于 ( ) 。
A 3min
B 5min
C 10min
D 15min
答案 B
.活性污泥处理系统的反应器是. ( )
A 沉砂池
B 沉淀池
C 曝气池
D 滤池
答案 C
.除埋地管道外, ( )制作与安装是管道安装中的第一道工序.
A 补偿器
B 管道支架
C 弯管
D 套管
答案 B
.竣工验收应由()负责组织实施
A 治理单位
B 建设单位
C 施工单位
D 监理单位
答案 B
.施工时期,项目技术负责人应在开工前对承担该项目的施工负责人
或分包方 ( )进行书面技术交底.
A 施工负责人
B 项目技术负责人
C 全体人员
D 项目部
答案 C
.施工前由施工负责人组织编制施工组织设计及()设计。
A 质量目标
B 工期目标
C 安全目标
D 成本目标
答案 A
.对检验不合格的焊缝必须返修至合格,返修次数不得大于()次。
A 1
B 2
C 3
D 4
答案 B
.凡列入国家规定的危险性较大工程应单独编制() 。
A 施工措施
B 施工组织设计
C 安全施工方案
D 施工方案
答案 C
.安全事故调查报告应经()签字确认后报企业安全主管部门。
A 项目经理
B 调查组组长
C 调查组全体人员
D 公安部门
答案 C
多项选择题
.在水泥混凝土路面施工时, 一般混凝土配合比在兼顾经济性的同时 应满足( ) 三项技术要求.
A 坍落度
B 抗弯强度
C 和易性
D 工作性
E 耐久性
答案 BDE
.当桥梁基坑开挖至接近设计高程时,发觉土质与设计(勘测) 资料不
符或有其他应由施工单位会同()共同研究处理措施。
A 政府建设治理部门
B 建设单位
C 设计单位
D 监理单位
E 质量监督站
答案 BCD
.斜拉桥施工监控测试的要紧内容有() 。
A 变形
B 索塔的水平位移
C 应力
D 支座力
E 温度
答案 ACE
.箱涵顶进过程中应进行的量测监控有( )
A 原线路加固系统
B 箱体各部位
C 前方吃土情形
D 顶力系统
E 后背
答案 ABDE
.基坑开挖过程中引起周围地层位移的要紧缘故是()
A 坑底的土体隆起
B 地下水位降低
C 基坑周围施工荷载
D 围护墙的位移
E 地质条件变化
答案 AD
.土压式盾构开挖操纵的项目包含() 。
A 开挖面稳固
B 土压
C 排土量
D 盾构参数
E 推进速度
答案 ACD
.土压式盾构掘进时,理想地层的土特性
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