附件2－隧道专业综合接地安全技术交底书20.4.2.docxVIP

2 - 二级技术交底书 隧道专业综合接地安全技术交底 1.交底范围 本交底适用于中铁七局中兰客专ZLKZ-ZQSG5标一分部隧道专业综合接地工程施工。 2.面临的主要危险源、危害因素 2.1运输 (1)运输车辆管理混乱； (2)隧道运输最小行车限界不能满足，或临时设施、支撑侵入限界； (3)警示标志、联络信号设置不当，或有缺陷； (4)进出洞人员不走人行道，不遵守有关安全规定； (5)运输线路不按规定设置和养护； (6)车辆装载不合理，超限、超载、偏载、捆扎不牢，人货混装； (7)车辆运行时发生碰撞、擦挂、挤压等车辆伤害事故； (8)载人列车缺乏安全保证措施，车未停稳上、下人员。 2.2支护与加固 （1）临时用电不符合要求、照明光照度不足；（2）找顶不彻底； （3）围岩变形超限失稳、上一循环支护强度不足工作面坍塌； （4）高空作业台（支）架失稳、安全防护失效； （5）施工机具失稳及安全性能缺失、下降。 2.3衬砌 （1）临时用电不符合要求，照明光照度不足； （2）衬砌时机选择不当、与开挖工作面距离过长； （3）高处作业台（支）架失稳、安全防护失效； （4）施工机具安全性能缺失或下降； （5）电线路短路,防水板施工引发的火灾及有毒、有害气体。 3.通用安全技术要求 （1）班组长在每天开工前，进行班前安全讲话，向作业人员强调安全注意事项。 （2）凡进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 （3）焊工必须经安全技术培训、考核，持证上岗。 （4）作业时穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品，高处作业时系安全带。 （5）焊接作业现场周围lOm范围内不得堆放易燃易爆物品。 （6）作业前检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等，确认安全后方可作业。 （7）严禁在易燃易爆气体或液体扩散区域内、运行中的压力管道和装有易燃易爆物品的容器内以及受力构件上焊接和切割。 （8）焊接时临时接地线头严禁浮搭，必须固定、压紧，用胶布包严。 （9）工作中遇下列情况应切断电源：改变电焊机接头；移动二次线；转移工作地点；检修电焊机；暂停焊接作业。 （10）焊接电缆通过道路时，必须架高或采取其他保护措施。 （11）清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩，焊条头应集中堆放。 （12）下班后必须拉闸断电，必须将地线和把线分开。 4.安全技术要求 4.1运输安全技术要求 施工运输路线的空间必须满足最小行车限界要求，并根据不同的运输方式，在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示。 运输车辆不准超载、超宽和超高运输，不得人货混装。车辆行驶中应随时观察线路有无障碍和洞内其它设施、设备、临时支撑等有无侵入限界情况。 进出隧道人员必须走人行道，不得与机械抢道。严禁扒车、追车或强行搭车。 运输线路或道路保持平整、畅通，并设专人按标准规定的要求进行维修和养护。线路或道路两侧的废碴和杂物应随时清除。 无轨运输作业遵守下列规定： (1)施工机械安全装置必须齐全有效，使用前及作业过程中应加强检查，按规定要求进行维修保养，保持机械状况良好与运输安全； (2)施工机械采用带净化装置的柴油机械，严禁汽油机械进洞； (3)机械操作人员必须持证上岗，严格执行安全操作规程，严禁违章操作； (4)施工作业地段的行车速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25km/h； (5)隧道洞口、狭窄的施工场地设置慢行标志，必要时设专人指挥交通； (6)车辆接近或通过洞口、台架下、施工作业地段以及前方有障碍物时，司机必须减速瞭望并鸣笛示警； (7)在隧道内倒车或转向必须开灯鸣笛或有专人指挥。 4.2支护与加固安全技术要求 支护施工作业面用电符合临时用电的要求，其照明满足安全作业的需要。 支护每项工序施工前均对作业面进行检查，清除松动的岩石和喷射混凝土块。 支护必须按初喷→架设钢架（钢筋网）、锚杆→复喷的程序施工。在爆破、找顶后，应立即初喷混凝土封闭围岩。 4.2.1钢筋网 作业前清除工作面松动的岩石，确认作业区无塌方、落石等危险源存在。 非施工人员不得进入作业区。 站在作业台架上安装钢筋网的，须系好安全绳。 4.2.2锚杆 锚孔钻进作业时，保持钻机及作业平台稳定牢靠，除钻机操作人员外还须安排至少一人协助作业，作业人员均佩戴安全带、安全帽、防护眼罩等防护用品。 严格按照技术要求，选择接地锚杆设置。将钢筋网与锚杆焊接连接在一起。 锚杆安设后不得随意敲击，其端部在锚固材料终凝前不得悬挂重物。 4.2.3钢架 隧道内搬运钢架要装载牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。 钢架提升设备须有足够能力，埋设吊点应牢固。架设钢架时采取防护措施，不得利用装载机作为钢架安装作业平台。 钢架节段及钢架之间应及时连接牢固，防止倾倒。钢架与接地锚杆焊接牢固；钢架安装完成后应及时施作锁脚锚杆（管），并与之连接牢