高速公路路基防护设计.docVIP

路基防护设计 本项目不仅是国道主干线，也是河南省公路主骨架网的重要组成部分。沿线有大量的人文景观、自然旅游景观，在路基防护及排水设计中充分考虑了绿化与景观的要求，尽量做到与沿线的自然环境相协调。 安新高速公路现有的路基防护主要采用的是以边坡植草为主，为高速公路塑造了基本的环保形象。在拓宽改建工程为，为了更好的与自然环境相协调，拟进一步加大植草面积，减少圬工体积，具体方案如下： 1、 填方路基边坡 ⑴全线填土高度＜1.2米的路基，边坡采用三维网植草防护。 ⑵路基填土高度≥1.2米的一般填方路段采用拱型骨架植草护坡。 ⑶对于低洼或积水严重的一般路基采用浆砌片石全防护。 ⑷桥头路段（10m）路基边坡采用浆砌片石或预制砼块全防护。 ⑸部分受地形地质条件的限制，需设挡墙的路段，挡墙的形式主要采用路堤式挡土墙，墙顶填土边坡采用三维网植草防护，墙底植攀缘植物，以达到绿化美化的效果。 ⑹鱼塘路基防护：当路线经过鱼塘时，对表层的软弱土采用砂砾换填，排水沟外侧采用浆砌片石全防护，并高出塘（池）水位50cm，路堤部分采用植树或拱形骨架植草防护。 ⑺服务区主线、匝道内侧结合人造地形采用放缓边坡（1：2）三维网植草防护。 ⑻路基防护形式的选定除考虑工程自身的需要外，还要