项目二 汽车发动机机械系统结构与拆装.ppt

单元三 配气机构的结构认知 单元三 配气机构的结构认知 (三)挺柱 发动机的挺柱分液力挺柱与机械挺柱两种 １. 挺柱的作用 挺柱的作用是将凸轮的推力传递给推杆或气门杆，并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力 ２. 液力挺柱的结构 液力挺柱安装在凸轮与气门之间，由挺柱体、止回阀、止回阀复位弹簧、止回阀复位弹簧座、柱塞复位弹簧、气门、气门推杆和柱塞等组成，如图 ２￣５９ 所示 ３. 液力挺柱的工作原理 发动机运行，气门关闭时，止回阀在机油压力的作用下，克服弹簧的作用力，被顶开，此时柱塞上下腔的油压相等 单元三 配气机构的结构认知 单元三 配气机构的结构认知 (四)气门推轩 １. 气门推杆的作用 气门推杆只有在顶置式气门、凸轮轴下置的配气机构中使用，它将挺柱传来的推力传给摇臂 ２. 气门推杆的结构 气门推杆是气门机构中最容易弯曲的细长零件，如图 ２￣６２ 所示 单元三 配气机构的结构认知 (五)摇臂、摇臂轴 １. 摇臂、摇臂轴的作用 摇臂和摇臂轴的作用是将推杆和凸轮传来的运动和作用力，改变方向传给气门使其开启 ２. 摇臂、摇臂轴的结构 摇臂在摆动过程中承受很大的弯矩，因此，应有足够的强度和刚度以及较小的质量， 摇臂由锻钢、可锻铸铁、球墨铸铁或铝合金制造