顶社隧道监控量测专项方案.docxVIP

顶社隧道监控量测专项方案 1、工程概况 港尾铁路顶社隧道全长 580 米，单线电气化隧道，设计行车速度 120Km/h, 隧道建筑限界采用《GB146.2-8.3》之隧限-2A，开行双层集装箱。隧道进 口采用单压式明洞门， 出口采用双侧挡墙式洞门（ 1:1.25 ），进口边仰坡及 挡墙背后临时开挖面采用锚网喷防护（参数：喷 C25混凝土，厚8cm钢 筋网采用08钢筋，网格间距25cm25cm锚杆采用①22砂浆锚杆，间距 1m,每根长3m,梅花形布置）。其余永久开挖边仰坡采用浆砌片石或骨架护 坡防护，并撒草籽绿化。 本隧道除明洞段采用明洞衬砌，洞口段、浅埋段采用 V 级浅埋加强衬 砌，其余均采用一般复合式衬砌，仰拱超前，拱墙一次衬砌。 2、编制依据 （1） 铁路隧道施工规范 TBJ163-2002； （2） 铁路隧道监控量测技术规程 TB-10121-2007； （ 3）铁路隧道工程施工技术手册； （4）铁道部【 2010】120 号文； （ 5）中铁二院下发的新建漳州港尾铁路设计文件及施工图； 3、监控量测目的 （ 1 ）、通过对围岩变化情况及支护结构的观察和动态量测，对监测数据进 行归纳整理，综合评价隧道在施工过程中的安全性，并提出注意事项和建 议，以达到合理安排施工工序、进行日常施工管理、确保施工安全、修改 设计参数和积累资料的目的。 (2)、通过对围岩和支护的变位量测，对测量