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专业学习资料 专业学习资料 〈汽车理论》知识点全总结 第一部分：填空题 第一章.汽车的动力性 .从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发 ，汽车的动力性指标主要是 ：（1）汽车的最高车速 Umax（ 2）汽 车的加速时间t（ 3）汽车的最大爬坡度imax。 TOC \o 1-5 \h \z .常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能 。 .汽车在良好路面的行驶阻力有 ：滚动阻力，空气阻力，坡道阻力，加速阻力。 .汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比 。 .汽车动力因数 D= 呼3du/g dt。 .汽车行驶的总阻力可表示为:》F=Ff+Fw+Fj+Fi 。其中，主要由轮胎变形所产生的阻力称 ：滚动阻力。 .汽车加速时产生的惯性阻力是由：平移质量和旋转质量对应的惯性力组成 。 .附着率是指：汽车直线行驶状况下，充分发挥驱动力作用时要求的最低地面附着系数 。 .汽车行驶时，地面对驱动轮的切向反作用力不应小于滚动阻力 、加速阻力与坡道阻力之和,同时也不可能大于 驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积 。 10.车速达到某一临界车速时，滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生 驻波 现象。 第二章.汽车的燃油经济性 .国际上常用的燃油经济性评价方法主要有两种 ：即以欧洲为代表的百公里燃油消耗量和以美国为代表的每加仑 燃油所行驶的距离。 .评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括 ：等速行驶