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土木桥梁桩基础课程设计方案
土木桥梁桩基础课程设计方案
土木桥梁桩基础课程设计方案
桥梁桩基础课程设计任务书
一、桩基础课程设计资料
我国某公路桥梁采纳桩柱式桥墩,初步制定尺寸以以下图 1所示。其上部构造
为 25M预应力混凝土装置式 T梁。桥面宽 7M ,两边各 0.5M 人行道。设计荷载为公路Ⅱ级,人群:2。
图1
1/14
1、桥墩构成:该桥墩基础由两根钻孔灌输桩构成。桩径采纳 ,墩
柱直径采纳 。桩底积淀土厚度 t=(0.2~0.4d。局部冲洗线处设置横系梁
。
2、地质资料:标高 25m以上桩侧土为软塑亚黏土,其各物理性质指标为:
容量 3,土粒比重 ,天然含水量 ,液限
,塑限 。标高 25m以下桩侧及桩底土均为硬塑性亚黏土
,其物理性质指标为:容量 3 ,土粒比重 ,天然含水量
,液限 ,塑限 。
3、桩身资料:桩身采纳 25号混凝土浇注,混凝土弹性模量
,所供钢筋有Ⅰ级钢和Ⅱ级纲。
4、计算荷载
⑴一跨上部构造自重 G=2350kN;
⑵盖梁自重 G2=350kN
⑶局部冲洗线以上一根柱重 G3应分别考虑最低水位及常水位状况;
⑷公路Ⅱ级 :
双孔布载,以产生最大竖向力;
单孔布载,以产生最大偏爱弯矩。
支座对桥墩的纵向偏爱距为 m见图 2)。计算汽车荷载时考虑冲击力。
⑸人群荷载:
双孔布载,以产生最大竖向力;
单孔布载,以产生最大偏爱弯矩。
⑹水平荷载 见图 3)
制动力: H1);
盖梁风力: W 1=8kN5 );
柱风力: W2 =10kN8)。采纳常水位并考虑波涛影响,常水位按 45m 计,以产生较大的桩身弯矩。 W 2的力臂为。
2/14
活载计算应在支座反力影响线上加载进行。支座反力影响线见图 4。
图2 图3
3/14
图 4
5、设计要求
⑴确立桩的长度,进行单桩承载力验算。
⑵桩身强度验算:求出桩身弯矩图 用座标纸画),定出桩身最大弯矩值及
其相应截面地点和相应轴力,配置钢筋,验算截面强度 采纳最不利荷载组合及
常水位)。
⑶计算主筋长度、螺旋钢筋长度及钢筋总用量。
⑷用 A3 纸绘出桩的钢筋部署图。
二、应交资料
1、桩基础计算书
2、桩基础配筋图
3、桩基础钢筋数目表
4/14
桥梁桩基础课程设计计算书
一、恒载计算 每根桩反力计算)
1、上部构造横载反力 N1
2、盖梁自重反力 N2
3、系梁自重反力 N3
(?
4、一根墩柱自重反力 N4
低水位:
常水位:
5、桩每延 M 重N5考虑浮力)
二、活载反力计算
1、活载纵向部署时支座最大反力
⑴、公路 II 级: ,
Ⅰ、 单孔布载
Ⅲ、双孔布载
⑵、人群荷载
Ⅰ、单孔布载 R1 = (?
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Ⅲ、双孔布载 R2 = (?
2、柱反力横向散布系数 的计算
柱反力横向散布影响线见图 5。
图 5
⑴、公路 II 级 双孔布载
车道:
车辆:
=
⑵、人群荷载
三、荷载组合
1、计算墩柱顶最大垂直反力 R
组合Ⅰ: R= 恒载 +1+u) 汽车 + 人群 汽车、人群双孔布载)
2、计算桩顶最大弯矩
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⑴、计算桩顶最大弯矩时柱顶竖向力
组合Ⅰ: R= + +1+u) + 汽车、人群单孔布载)
⑵、计算桩顶 最大冲洗线处)的竖向力 、水平力 和弯矩
= + + 常水位)
= + +
=
—— 组合Ⅰ中活载产生的竖向力的较大者。
四、钻孔灌输桩单桩承载力及强度计算
1、单桩承载力计算
桩长计算:
设最大冲洗线以下桩长为 h,一般冲洗线以下桩长为 h3 ,单桩最大竖向力为
:
V= + + + 低水位) + + qh
—— 计算柱顶最大垂直反力时活载产生的较大值
—— 桩的集度 考虑浮力)
单桩允许承载力:
—— 各层土的厚度, —— 各层土的极限抗剪强度, —— 查表 2-5、
—— 土的容重 多层土时取加权均匀值), —— 桩周长, —— 桩底面积
—— 查表 3-9, —— 表3-10,[ ] —— 查表 2-3
取, =h-10.9m, =45, =80, =2.5, ,
7/14
设计桩径,考虑冲抓锥成孔直径,桩周长 ,
, kPa,取 (由 得,
(由 得。
令最大竖向力与单桩允许承载力相等 ,即 解得 h=17.6m,取h=18m。
—— 液性指数 —— 天然含水量 —— 液限 —— 塑限
软塑:
硬塑:
—— 天然孔隙比 —— 土粒比重 —— 容重
软塑:
硬塑:
取22m
2、钻孔桩强度复合
⑴、确立桩的计算宽度 和变形系数
—— 查表 4-3 =1桩间影响系数 ) —— 桩径
查表得 ,
8/14
—— 查表 4-1
查表得
⑵、最大冲洗线以下深度 z处桩截面上的弯矩 计算
依据 , ,因此按弹性桩考虑 (此中 时按 4考虑
,查附表 3、附表 7得 、 ,按上式计算不一样深度 处的 并按比率
绘出桩
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