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实施改造立交桥方案3 篇 实施改造立交桥方案第1 篇 根据铁路局、省交通厅、市政府和市政府共同签订的《至铁路客 运专线工程引起线平交道口改建立交桥建设协议书》，为确保沿线人 民群众生命财产安全，铁路局、省交通厅和市政府决定共同投资对铁 路四个平交道口进行立交改造。为确保该项目顺利实施，依据《协议 书》和相关会议精神，结合市实际，现制定本实施方案。 一、项目概况 市境内县级以上公路铁路平交道口改建立交桥及引线工程共 4 座，项目估算总投资22938 万元。 （一）工程技术标准、规模和投资 1.线—桥 该工程位于县太平镇，拟建的立交桥与省级公路线交叉，立交桥 采用上跨铁路、客专方式。路基宽度37.5 米，路面宽度24 米+2×4.75 米机动车道（联络道）+2×2 米人行道（联络道）。桥梁净宽16 米（四 车道）+2×4.0 米人行道、非机动车道及栏杆。桥梁及引线全长 1.775 公里，工程估算总投资10079.54 万元。 2.线—立交桥 该工程位于县新开镇，拟建的立交桥与省级公路线交叉，立交桥 采用上跨铁路、下穿客专方式。路基宽度 16.5 米，路面宽度15 米+2 ×0.75 米土路肩。桥梁宽度 15 米+2×0.5 米防撞墙。桥梁及引线全 长1.087 公里，工程估算总投资4432.62 万元。 第 1 页 共 5 页 3.线—立交桥 该工程位于县新立镇，拟建的立交桥与县级公路线交叉，立交桥 采用上跨铁路、客专方式。路基宽度 13.5 米，路面宽度12 米+2×0.75 米土路肩。桥梁宽度12 米+2×0.5 米防撞墙。桥梁及引线全长1.374 公里，工程估算总投资5285.43 万元。 4.线—立交桥 该工程位于县古城子镇，拟建的立交桥与县级公路线交叉，立交 桥采用上跨铁路、下穿客专方式。路基宽度 10.5 米，路面宽度9 米 +2×0.75 米土路肩。桥梁宽度9 米+2×0.5 米防撞墙。桥梁及引线全 长1.58 公里，工程估算总投资3140.36 万元。 （二）工期计划安排 按照省交通厅公路管理局年5 月30 日平改立工程会议要求，年 7 月20 日工程正式开工；年7 月30 日前两县政府完成征地、动迁工 作；年底前完成桥梁主体工程；2012 年8 月30 日前完成道路引线等 所有工程。计划总工期13 个月。 二、项目建设原则 按照《至铁路客运专线工程引起线平交道口改建立交桥建设协议 书》和年 1 月 13 日省交通厅公路管理局在锦州组织召开的全省平改 立工作会议精神，平改立工程建设实施省、市分级管理，主体工程主 桥部分建设资金由铁路局负责；引桥部分建设资金由省交通厅负责， 省厅同时负责工程前期各项手续审批，工程设计和招投标工作；市政 府负责征地动迁资金的筹集、实施和工程建设管理工作。 第 2 页 共 5 页 平改立项目建设过程中全面实行项目法人制、招投标制、工程监 理制、项目合同制“四制”管理。省公路管理局成立全省普通公路与 铁路平交道口改造工程项目办，市公路管理处成立项目办，具体负责 平改立工程管理工作。 平改立项目征地动迁补偿标准按市现行征地动迁补偿标准并参 照客专动迁补偿标准执行，征地动迁补偿费经市政府批准后列入客专 动迁费用。 三、责任分工 市交通局：负责项目建设进度与质量的行业管理工作。 市财政局：负责筹集落实征地动迁资金，并负责资金监督发放。 市国土资源局：负责督促协调两县政府完成征地组卷等全部手续 及土地使用证办理工作。 县和县政府是征地、动迁和信访稳定问题的具体实施和责任人， 要成立管理机构，负责宣传动员、实地丈量、调查摸底、统计上报、 补偿金发放和接待处理信访等工作： 1.负责办理项目征地组卷等全部手续及土地使用证。动迁工作具 体内容包括项目范围内地上附属物、房屋及其附属物、电力、通讯、 供水、供气、供热、油田地上和地下油气管线。 2.征地动迁按照现行文件和政策进行评估、核定、组卷和成册。 核定后报铁路平改立项目建设领导小组办公室审核，经市政府批准后 列入客专动迁费用统筹安排。征地动迁工作要公开、公平、公正、阳 光操作，保障群