高切坡路基开挖工程安全监理实施细则.docVIP

椿萱大道道路工程四标段 高切坡路基开挖及支护工程 安全监理实施细则 编 制： 审 核： 审 批： 中咨工程建设监理有限公司 椿萱大道四标段工程监理部 二〇一九年五月 TOC \o 1-3 \h \z \u 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1.工程概况 3 2.编制依据 3 3.专业工程特点及施工现场环境情况 3 3.1施工现场环境情况 3 3.2专业工程特点 4 4.安全监理工作内容 4 4.1施工准备阶段安全监理工作内容 4 4.1.1工程测量监理的工作内容 4 4.1.2土石方工程监理工作内容 5 4.2施工阶段安全监理工作内容 6 4.2.1高切坡施工的相关规定及要求 6 4.2.2边坡开挖的安全要点 7 4.2.3边坡防护安全要点 11 4.3安全监测 13 4.4安全文明施工监理 14 4.4.1施工安全隐患分析 14 4.4.2施工安全任务和职责 15 4.4.3爆破安全监控的内容 15 4.4.4爆破安全的现场监督与检查 16 4.4.5运输安全监理 17 4.4.6现场用电安全监理 17 4.4.7施工设备安全管理 17 4.4.8文明施工管理措施 18 5.安全监理工作的方法及措施 18 5.1监理工作方法 18 5.2监理工作措施 18 5.2.1组织措施 18 5.2.2经济措施 19 5.2.3技术措施 19 5.2.4合同措施 19 6.安全监理工作流程 19 7. 安全监理工作控制要点 20 7.1施工准备阶段 21 7.2施工阶段 22 8.安全旁站监理 23 8.1安全旁站监理的范围 23 8.2本专业工程安全旁站监理的内容 23 8.3安全旁站监理流程 23 8.4安全旁站监理工作方法及内容 24 椿萱大道道路工程四标段 安全监理实施细则 椿萱大道道路工程四标段工程监理部 4- 1.工程概况 椿萱大道是快速路五联络线东侧的重要组成部分，本项目起于椿萱大道与金山大道形成的蒋家山立交（起点桩号K0+403.007），跨过猪肠溪，与秋成大道形成秋成立交，与公园东路形成鹿山立交，与春华大道形成春华立交，止于春华立交（终点桩号K6+500），道路全长约6.1km。道路等级为城市快速路，双向8车道，标准路幅宽度54米，设计车速80km/h。二标：主线长2657米（含3座跨线桥，分别长98米、160米和231米），秋成立交（简易三层菱形立交，含1座车行下穿道180米）；三标：主线长1303米（含3座桥梁，分别长292米、193米和212米），鹿山立交（简易菱形+半定向匝道立交，含1座车行下穿道180米）；四标：主线长1240米（含1座桥梁，长度80米），春华立交（含1座车行下穿道180米和2座匝道桥256米、78米） 椿萱大道道路工程四标段为春华立交设计段，其起止桩号为K5+260～K6+500，全长1240m，双向八车道，标准路幅宽54m，该段含立交1座（春华立交，相邻象限半定向半苜蓿叶立交）,预留规划道路下穿椿萱大道车行通道一座。 2.编制依据 1、椿萱大道道路工程四标段施工图设计文件； 2、椿萱大道道路工程四标段施工组织设计及专项施工方案； 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； 4、国家和重庆市有关安全管理的法律、法规，现行规范、标准； 5、椿萱大道道路工程四标段安全监理规划。 3.专业工程特点及施工现场环境情况 3.1施工现场环境情况 椿萱大道道路工程四标段场地原始地貌属构造剥蚀丘陵地貌，项目场区地形地貌较复杂。椿萱大道主线K5+580-K6+500段主要穿越原始斜坡地貌，K5+580-K6+000段整体地势较陡，地形坡度16°-26°，斜坡陡缓交替，整体倾向西，场地高程位于359.37-403.6m之间，相对高差44.2m；主线K6+000-K6+230段位于原始缓坡地貌，地势整体较缓，现状主要为农田和鱼塘，鱼塘位于K6+128-K6+230附近；K6+230-K6+500段位于原始斜坡地段，地形坡度较大，整体地势为两端高，中间低。地面高程位于340.31-408.22m之间，相对高差为67.91m；春华大道K1+300-K2+440段主要穿越斜坡及沟谷地貌，现状地势整体较陡，地形坡度较大。K1+640-K1+