路基强夯试验段施工方案(1).docxVIP

第 PAGE 18 页 共18页 椿萱大道道路工程四标段 路基强夯试验段施工方案 编制： 批准： 核工业金华建设工程公司 椿萱大道道路工程施工四标段项目部 二〇一九年十二月 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 1、工程概况 2 2、编制依据 2 3、目的 2 4、试验路段选取 2 5、试验段施工计划 3 6、施工方案和施工方法 4 7、工期保证体系 6 8、质量保证措施 9 9、安全保证体系 10 10、环境保护与水土保持 15 1、工程概况 椿萱大道是渝北空港新城片区的东西向骨干道路，横穿渝北区空港背部新城，椿萱大道的建设，将极大改善片区交通状况，将会使渝北区东西联系更加紧密，为主城各区发展带来良好契机。 春华立交设计段，其起止桩号为K5+260～K6+500，道路主线长1240米（含1座桥梁，长度80米），道路等级为城市快速路，双向8车道，标准路幅宽度54米，设计车速80km/h。春华大道春华立交段范围：K1+300～K2+440.600，全长1140.6m，设计车速为50km/h，双向六车道，标准路幅宽度44米。春华立交为相邻象限半定向半苜蓿叶立交，立交共设置了八条匝道，其设计车速为40km/h（其中G、H匝道为35km/h）；含2座桥梁（E匝道1座，F匝道1座），1座车行下穿道（E匝道下穿道）。 为确保路基强夯施工满足设计及规范要求，需对其进行现场强夯试验，确定相关参数以指导后续路基强夯施工。 2、编制依据?? 椿萱大道道路工程施工图设计及地质勘查报告。 工程测量规范 （GB 50026-2007） 建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB 50202—2018） 建筑地基处理技术规范 （JGJ79-2012） 建筑机械使用安全技术规程 (JGJ 33-2012) 建筑施工安全检查标准 (JGJ 59-2011) 城市道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 重庆市城市道路施工质量验收规范 DBJ50/T-078-2016 3、试验目的 通过强夯机对试验段路基进行强夯，得到夯击次数和夯沉量，从而确定合理的夯击次数和夯沉量值。为夯击路段提供第一手资料，包括强夯机具型号、夯锤重量、夯锤落距、单点总夯击能（或夯击次数）、夯入度、间歇时间、夯击遍数等重要参数。 4、试验路段选取 按照设计图纸要求，结合工程的实际情况，我部拟选AK0+180-AK0+240、FK0+240-FK0+300段路基基底，作为强夯处理基底的试验段。 （1）AK0+180-AK0+240该段路基基底处理平均宽度约10m，长度60m，面积约600m2；FK0+240-FK0+300段该段路基基底处理平均宽度约10m，长度60m，面积约600m2。 (2) 该段路基地质条件及断面形式具有代表性，同时该路段地势起伏不大，地面较平整，便于强夯机械施工。 5、试验段施工计划 5.1、工期计划 试验段施工计划工期为：2019年12月30日-2019年12月31日。 5.2、施工人员计划 强夯试验段施工人员表 序号 工种 人数 任务分工 1 现场负责人 1 施工组织与协调 2 施工员 1 施工现场技术指导 3 技术员 1 现场施工资料搜集与整理 4 试验人员 1 现场试验检测 5 测量人员 1 测量放线及沉降观测 6 安全员 2 安全检查 7 机械操作手 3 机械操作 8 辅助工 2 撒白灰、挂钩及其它辅助工作 合计 12人 5.3、机械设备、测量及检测仪器设备计划 主要施工机械、测量、检测仪器配备表 序号 机械设备名称 规格或型号 数量 性能状态 作业内容 1 履带式强夯机 SWQH600 1台 良好 夯击 2 振动压路机 26t 1台 良好 场地压实 3 挖掘机 PC200 1台 良好 夯坑回填 4 推土机 TY160B 1台 良好 场地整平 5 GPS 1台 合格 施工放样 6 全站仪 南方 1台 合格 施工放样 7 水准仪 DSZ2 1台 合格 高程测量 8 弯沉仪 1套 合格 试验检测 9 灌砂筒 1套 合格 试验检测 6、施工方案和施工方法 6.1、施工要求 6.1.1、挖方路基路基范围内，填方边坡范围内，每次的单击夯击能不小于3000kN*m。 6.2.2、夯击时夯击间距呈5m×5m梅花型布置,每一遍每一夯点初定为十次, 夯击次数由试验确定,止夯条件为前后两次贯入度之差小于5cm,且土体隆起高度≤10cm。 6.2.3、强夯的次数不小于3遍，对所有强夯区域，第一遍夯实后，用新土将夯坑填平，再进行下一遍夯击，最后一遍连续夯击的能量为1