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结构设计原理》 课程设计指导书 钢筋混凝土简支 T 梁桥计算示例 交通工程系 2014年 精品文档 计算资料 计算资料 标准跨径：20.00m,梁全长19.96m,计算跨径19.50m； 桥面净宽：净一7 + 2 X 0.75 ; 设计荷载：汽车荷载采用公路-U级，人群荷载3kN/ m2; 主梁纵、横断面尺寸：见图1-1、图1-2 ; 梁控制截面的作用效应设计值： 1） 用于承载能力极限状态计算的作用效应组合设计值： 跨中截面弯矩组合设计值M 1 =1757.69kN m，其它各截面弯矩可近似按抛 d，2 物线变化计算。支点截面剪力组合设计值 Vd,。=403.92kN，跨中截面剪力组合设 计值V 1 =70.62 kN，其它截面可近似按直线变化计算。 d，2 2） 用于正常使用极限状态计算的作用效应组合设计值（梁跨中截面） ： 恒载产生的弯矩标准值 M GK二787.5kN m Ms =1258.641kN mM| Ms =1258.641kN m M| =1052.583kN m M q2K =57.75kN m 短期荷载效应组合弯矩计算值为 长期荷载效应组合弯矩计算值为 人群荷载产生的弯矩标准值为 材料要求： 1） 梁体采用C25混凝土，抗压强度设计值fcd =11.5MPa ； 2） 主筋采用HRB335钢筋，抗拉强度设计值fsd=280MPa 图1-1主梁横断面图（单