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大学方案二减速齿轮[] 大学方案二减速齿轮[] 大学方案二减速齿轮[] 个人资料整理 仅限学习使用 纲要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要长处是： ① 刹时传动比恒定、工作安稳、传动正确靠谱； ② 合用的功率和速度范围广； ③ 传动效率高， η =0.92-0.98 ； ④ 工作靠谱、使用寿命长； ⑤外轮廓尺寸小、构造紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体构成的减速器 , 用于原动机和工作机或履行机构之间 , 起般配转速和传达转矩的作用 , 在现代机械中应用极为宽泛。 国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但广泛存在着功率与重量比小，或许传动比大而机械效率过低的问题。此外，资料质量和工艺水平上还有很多短处，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命不长。外国的减速器，以德国、丹麦和日本处于当先地位，特别在资料和制造工艺方面据有优势，减速器工作靠谱性好，使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。 现在的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体构造，也是鼎力开辟的形式，并已生产多种构造形式和多种功率型号的产品。近十几年来 , 因为近代计算机技术与数控技术的发展，使得机械加工精度，加工效率大大提升，进而推进了机械传动产品的多样化，整机配套的模块化，标准化，以及造型设计艺术化，使产品更为雅致，雅观