两厢车背门气弹簧布置.pdfVIP

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背门受力分析  背门受力分析  气弹簧一般工作原理  1.气弹簧一般工作原理  1.     ★气弹簧不受外力时,自然伸长为最小行程(指压缩行程)处,即最大伸长处;  ★气弹簧不受外力时,自然伸长为最小行程(指压缩行程)处,即最大伸长处;  ★活塞两边气压相等,由于受力面积不同,产生压力差提供气弹簧的支撑力;  ★活塞两边气压相等,由于受力面积不同,产生压力差提供气弹簧的支撑力;  ★气弹簧运动中瞬时提供的总支撑力包括两部分 压力差产生的支撑力和摩擦 ★气弹簧运动中瞬时提供的总支撑力包括两部分 压力差产生的支撑力和摩擦 : : 力。  力。  ★外力压缩气弹簧,由于撑杆在气室内体积增大,压缩气体的有效容积变小,气 ★外力压缩气弹簧,由于撑杆在气室内体积增大,压缩气体的有效容积变小,气 室气压变大,压力差产生的支撑力变大;  室气压变大,压力差产生的支撑力变大;  ★摩擦力变化:  ★摩擦力变化:  气室压力越大摩擦力越大,  气室压力越大摩擦力越大,  , , 撑杆运动越快,摩擦力越大,  撑杆运动越快,摩擦力越大,  离自然伸长处越远,摩擦力越大;  离自然伸长处越远,摩擦力越大;  ★气温影响气弹簧支撑力:气温越低,气室压力越低,气弹簧提供的支撑力越小。 ★气温影响气弹簧支撑力:气温越低,气室压力越低,气弹簧提供的支撑力越小。 。背门 平面静止状态分析  。背门 平面静止状态分析  2 XZ 2 XZ 。 气弹簧 平面安装尺寸分析  。 气弹簧 平面安装尺寸分析  2 1 XZ 2 1 XZ 模型简化 模型简化: : ★边 、 在同一方向,两边相加等于 ;  ★边 、 在同一方向,两边相加等于 ;  OA AB OB OA AB OB 下图中:  下图中:  ——背门铰链中心轴;  O——背门铰链中心轴;  O ——气弹簧门框安装点 A——气弹簧门框安装点; A ; —门关闭时气弹簧门上安装点 —门关闭时气弹簧门上安装点 B- , ; B- , ; 门完全开启时,气弹簧门上安装点;  C-- 门完全开启时,气弹簧门上安装点;  C--     OA OB AB OA OB AB         r l r l2 2 2 2 2 2 2 2 AC OC OA 2OC OA cos AC OC OA

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