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燃油量多 进
燃油量多 进气量少 f; I —
V 混合气过浓
喷油器泄露
喷油脉宽过大
「传感器信号错误Y
I ECU故障
ECTS
MATS
蓄电池电压信号
发动机热启动困难
〔小组成员：陈子云 张沪宁 祝青山 秦曙光〕 故障现象：发动机热启动困难,不能着车.
故障原因
「燃油压力调节器损坏 匕喷油压力过大』
回油管变形
「空气滤清器过脏
r怠速限制阀J本身损坏
限制器及相关线路
I排气管阻力过大
点火故障
能量缺乏
正时错误
「积碳过多 厂火花塞V间隙过大 I L装配松动
I高压线〔老化?漏电〕
蓄电池电量缺乏
—点火线圈〔老化.短路*断路〉
点火模块损坏
CKPS
传感器信号错误「C
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