先张法预制板专项施工方案.pdfVIP

10 米、 13 米、 20 米 先张法预制板专项施工方案 一、编制依据 （一）国家颁布的法律法规 （二）国家及交通部颁布的现行标准及规范 （三）青临高速公路工程施工图纸及招标文件 （四）青临高速公路施工合同 （五）总监办及驻地办下发的关于梁板预制的规定 二、工程概况 青州至临沭高速公路是国家高速公路网长深公路和山东省“五纵连四 横、一环绕山东”高速公路网之“纵二”东营至临沂（鲁苏界）的组成部 分，是山东省 2010 年交通远景规划目标和“十一五”期间重点建设的项 目之一。青临高速公路第十七合同由山东昆仑路桥工程有限公司承建，起 讫桩号 K144+500-K156+452.222 ，全长 11.952 公里。本合同共有先张法预 制板 572 片 , 其中 10 米预制板 416 片， 13 米预制板 78 片，20 米预制板 78 片。本合同段所有先张法预制板均在预制厂集中预制，预制完成后，用吊 车配合运梁车运至施工现场，用吊车进行架设。混凝土拌和站和预制场设 置在一起，距主线 K150+250 约 200 米处。 三、施工组织机构 技术负责人：王守敏， 现场负责人：李贺申 质检负责人：杨玉波 试验负责人：姜洪信 测量负责人：于开臣 施 工 队长：沈卫考 安全负责人：王仁谦 1 四、施工人员、设备及材料配备 （一）施工队伍安排及施工时间 先张法预制板以 K152+895 分离立交 20 米板梁作为首件工程，计划于 2009 年 11 月 12 日开工， 2009 年 11 月 12 日完成，由预制安装施工处施 工，施工人员 58 名。 （二）投入本项目的主要设备及人员 工 序 人 员 机械设备 卷扬机 1 台 技术员 1 人 切断机 2 台 钢 筋 技 工 20 人 弯曲机 2 台 其 他 3 人 电焊机 6 台 技术员 1 人 模 板 技 工 12 人 汽车吊 1 台 其 他 2 人 HZS-75 型拌和站 1 台 技术员 2 人 JS-50 拌和机 1 台 浇筑砼 技 工 15