脚手架施工安全专项方案知识交流.docxVIP

目录 TOC \o 1-5 \h \z 1．编制说明 2 2．工程概况 2 3．主要工程数量 2 4．危险源识别与监控 8 5．安全技术设计 9 6、搭设安全注意事项 12 7、拆除安全注意事项 12 8、安全文明施工要求 13 脚手架施工安全专项方案 .编制说明 1.1编制目的 明确桥墩脚手架施工方案及具体的施工方法和要求，指导、规范施工。 1.2适用范围 本脚手架安全专项方案适用于桥梁搭设拆除脚手架。 1.3编制依据 《建筑施工计算手册》 《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社； 《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社； 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社； 《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001中国建筑工业出版 社; 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社； 另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。 .工程概况 上饶车站改扩建工程合福 信江特大桥位于上饶市灵 溪镇，起讫里程为 DK469+156.09 ?DK472+905.45，中心里程 DK471+030.77，全长 3749.36m。 信江特大桥主要为上跨上饶国际物流中心、上饶货场、上饶既有车站、站前二路、 G320、信江河。桥墩主要类型有圆端形非变截面实体桥墩、圆端形变截面实体桥 墩、圆端形空心桥墩，桥墩最高36.5米。安装拆除墩模时墩模横向外侧设置脚手 架，内部墩身钢筋绑扎安装设置脚手架作业平台。 采用扣件式钢管（C 48 X3.5伽） 脚手架，主要落载在承台面上。当支撑落载于原地面时，预先对原地面进行分层 夯实，支撑点加垫木。最弱原地面土质主要为粉质粘土，承载力c =120Kpa 。 .主要工程数量 墩高H 墩身h 墩柱数 墩身形式 墩号 里程 桥跨布置 (m) (m) 量（个） n 1:1/ n2:1  1# DK469+186.340 3.000 0.000 3 24.6+32.6 实心-非变截面 2# DK469+219.040 3.000 0.000 3 32.6+32.6 实心-非变截面 3# DK469+251.740 8.500 5.500 3 32.6+32.65 实心-非变截面 4# DK469+284.440 8.500 5.500 3 32.65+32.7 实心-非变截面 5# DK469+317.140 8.500 5.500 3 32.7+32.7 实心-非变截面 6# DK469+349.840 8.500 5.500 2 32.7+32.7 实心-非变截面 7# DK469+382.540 8.500 5.500 2 32.7+32.7 实心-非变截面 8# DK469+415.240 8.500 5.500 2 32.7+32.65 实心-非变截面 9# DK469+447.940 8.500 5.500 1 32.65+30.65 实心-非变截面 10# DK469+478.690 9.000 6.000 1 30.65+32.7 实心-非变截面 11# DK469+511.390 9.000 6.000 1 32.7+32.7 实心-非变截面 12# DK469+544.090 9.000 6.000 1 32.7+30.65 实心-非变截面 13# DK469+574.840 9.000 6.000 1 30.65+30.65 实心-非变截面 14# DK469+605.590 9.500 6.500 1 30.65+32.7 实心-非变截面 15# DK469+638.290 11.500 8.500 1 32.7+32.7 实心-非变截面 16# DK469+670.990 9.500 6.500 1 32.7+30.65 实心-非变截面 17# DK469+701.740 3.500 0.500 1 30.65+32.65 实心-非变截面 18# DK469+734.440 11.000 8.000 2 32.65+32.7 实心-非变截面 19# DK469+767.140 11.500 8.500 2 32.7+32.7 实心-非变截面 20# DK469+799.840 11.500 8.500 2 32.7+32.65 实心-非变截面 21# DK469+832.540 11.500 8.500 1 32.65+32.60 实心-非变截面 22# DK469+865.240 11.500 8.500 5 32.6+32.6 实心-非变截面