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第六章
概述
机械系统可靠性设计
系统可靠性模型
机械系统可靠性预测
机械系统可靠性分配
系统可靠性最优化
?
6.1
概述
系统可靠性这一术语,在可靠性工程中是经常遇到
的。对系统进行可靠性分析,在整个可靠性理论与实践
中占有很重要的地位。
随着科学技术的开展,系统的复杂程度越来越高,
而系统越复杂那么其发生故障的可能性就越大,因此,迫
使人们必须提高组成系统的零部件的可靠度。
假设组成系统的零部件的可靠度都等于
99.9%
,那
么,有
40
个零部件组成的串联系统其可靠度约等
96%
,而由
400
个零部件组成的串联系统其可靠度约等于
67%
。
6.1.1
机械系统可靠性概念
系统由某些彼此相互协调工作的零件、子系统组成,以完
成某一特定功能的综合体。组成系统相对独立的机件通称为单
元。系统与单元的含义均为相对的概念,由研究对象而定。例
如,将汽车作为一个系统时,那么其发动机、离合器、变速箱、
传动轴、车身、转向、制动等,都是作为汽车这一系统的单元
而存在的;
当驱动桥作为一个系统进行研究时,那么主减速器、
差速器、驱动车轮的传动装置及桥壳就是它的组成单元
。因此
,系统的单元是相对的,系统的单元可以是子系统、机器、总
成、部件或零件等。
系统的可靠性不仅与组成该系统
各单元的可靠性有关
,而
且也与组成该系统
各单元间的组合方式和相互匹配
有关。
机械系统:是指由假设干个机械零件组成并相互
有机地组合起来,为完成某一特定功能的综合体,
故构成该机械系统的可靠度取决于以下两个因素:
〔
1
〕机械零部件本身的可靠度,即组成系统
的各个零部件完成所需功能的能力。
〔
2
〕机械零部件组合成系统的组合方式,即
组成系统各个零件之间的联系形式。
机械零部件相互组合有两种根本形式,一种为
串
联方式
,另一种为
并联方式
,而机械系统的其它更
复杂的组合根本上是在这两种根本形式上的组合或
引申。
机械系统可靠性设计的目的,就是要使机械系统在满
足规定的可靠性指标、完成预定功能的前提下,使该系
统的
技术性能、质量指标、制造本钱及使用寿命
等取得
协调并到达最优化的结果,或者在性能、质量、本钱、
寿命和其他要求的约束下,设计出高可靠性机械系统。
系统可靠性设计方法:
〔
1
〕按照零部件或各单元的可靠性数据,计算系统的
可靠性指标,称为
可靠性预测
。通过对系统的几种机构模型
的计算、比较,以得到满意的系统设计方案和可靠性指标。
〔
2
〕按照已经给定的系统可靠性指标,对组成系统的单元
进行
可靠性分配
,并在多种设计方案中比较、选优。
系统的结构框图与可靠性框图
对于系统,常用的系统可靠性分析方法是根据系统的结构组
成和功能绘出可靠性逻辑图,建立系统可靠性数学模型,把系统
的可靠性特征量〔例如可靠度、
MTTF
等〕表示为零部件可靠性
特征量的函数,然后通过零件的可靠性特征量计算出系统可
靠性特征量。
系统的结构框图
:是表示组成系统的部件〔分系统〕之间的
物理关系和工作关系;是绘制可靠性框图依据。
系统的可靠性框图
:是描述系统的功能和组成系统的部件
(
分
系统
)
之间的可靠性功能关系。为计算系统的可靠度提供数学模
型。
例如,由两个阀门及一根导管所组成的简单系统,其结构框
图如图
6-1
所示。如果要把这一简单系统画成可靠性框图,就需要
进一步考虑了。因为阀门元件的失效为两态〔即关不上和打不开
〕,再加上正常工作状态,共为三态。对于具有多态元件的系统
,其可靠性逻辑框图确实定,应首先考虑确定系统的功能,对于
不同的功能要求,其系统的可靠性框图是不一样的。
A
B
管子阀门系统结构框图
A
A
B
系统通流时的可靠性框图
B
系统截流时的可靠性框图
1
a)
2
3
b)
1
2
3
1
2
c)
2
1
3
3
a)
系统原理图
b)
电阻串联可靠性框图
c)
三中取二系统的可靠性框图
↑
↓
↑
某液压功能系统图
↑
分析保证该液压系统正常工作时各单元的工作状
态,可以画出系统的可靠性框图:
R
5
R
1
R
2
R
3
R
4
R
6
液压系统可靠性框图
R
7
R
8
R
9
例如,汽车可分为以下五大子系统,发动机、变速箱、制动
、转向及轮胎。为了保证一辆汽车能正常工作,此五大系统
缺一不可。因此,汽车系统的可靠性框图如图
6-4
所示。
发动机
变速箱
制动
转向
轮胎
汽车系统的可靠性框图
综上所述,系统的结构关系、功能关系及可靠性逻
辑关系,各有不同的概念。在对系统进行可靠性分析、
建立可靠性模型时,一定要弄清系统的结构关系、功能
关系及可靠性逻辑关系,然后才能画出可靠性框图。
6.1.3
系统可靠性模型建立
建立其可靠性模型主要步骤
:
1.
确定系统所要的功能
一个复杂的机械系统,往
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