钢桁梁拼装施工工艺工法（后附图片）.docVIP

PAGE PAGE 13 钢桁梁拼装施工工艺工法 1 前言 1.1 工艺工法概况 随着桥梁建设技术的不断发展，大跨度桥梁正以日新月异的态势快速涌现，而钢梁桥比预应力混凝土桥有着更好的跨越能力而被广泛采用，其主要结构形式有：钢桁梁（拱）桥、钢桁（箱）梁斜拉桥及钢桁（箱）梁悬索桥等。 1.2 工艺原理 本工艺采用散拼架设钢桁梁。利用龙门吊在岸边边跨支架上架设边跨钢梁，作为后续钢桁梁提升站，然后采用梁上运梁台车喂梁，在上弦利用吊机悬臂拼装钢梁。根据钢梁的自重加设计活载的一半作为荷载计算的挠度作为钢梁拼装预设拱度。 2 工艺工法特点 2.1可从一岸拼装到另一岸，不需要大型水上运输、吊装设备； 2.2大部分杆件（除横梁、桥面板外）可利用栈桥作为临时杆件存放场，克服了运梁台车在上弦行走、杆件捆绑试吊的难度。 2.3 边跨架设时在临时墩上设置抱箍，每排栓孔下方安装施工平台，悬臂架设时使用永久检查车及增设吊机下挂平台作为施工平台，使得焊接及架梁施工不冲突；有足够的工作面。 3 适用范围 适用于桥跨较大，通航要求不高，可设置跨中临时墩的钢桁梁散拼架设。 4 主要引用标准 《铁路钢桥制造规范》（TB10212） 《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定》（TBJ214） 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213） 《钢结构用高强度大六角头螺栓》（GB/T1228-及其他高栓规范） 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设60号） 5 施工方法 本工法采用先支架拼装后悬臂拼装方法进行钢梁架设。在岸上边跨通过临时墩柱支撑的支架法安装，并且在安装好的钢梁上拼装悬臂架梁吊机及运梁台车，为悬臂架梁做准备。悬臂架设时通过设置跨中临时支墩对钢梁进行支撑及调整。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 钢梁拼装分支架上拼装和悬臂拼装2种情况。拼装时杆件应该预拼检查合格，各种辅助工程施工安装到位质量合格后方能进行钢梁的架设作业。2种情况架设杆件的工艺流程见下图1： 两侧下弦 两侧下弦 两端横梁 桥面板块 两侧竖杆 两侧斜杆 两侧上弦 横向联结系 支架上首节钢梁安装流程 支架上后续节间钢梁安装流程 两侧下弦 前端横梁 桥面板块 两侧斜杆 两侧竖杆 两侧上弦 横向联结系 高栓施拧 上平联 高栓施拧、桥面板焊接 注：支架上安装时支撑标高是按照钢梁厂设拱度来确定的，杆件的安装顺序可以有多种顺序。实际工程应用时可根据结构特点适当调整。 悬臂架设钢梁安装流程 两侧下弦 两侧斜杆 两侧竖杆 两侧上弦 前端横梁 桥面板块 横向联结系 上平联 高栓施拧、桥面板焊接 注：悬臂架设钢梁的原则是桁架尽早形成闭合受力体系后才能安装横梁及桥面板，根据设计受力要求，桥面板焊接最多滞后钢梁架设2个节间。 图1支架上拼装和悬臂拼装安装流程 全桥钢梁架设工艺流程见下图2：杆件栓合或预拼 杆件栓合或预拼 支架上安装5#4#墩间钢梁 临时墩施工 悬臂拼装6个节间至4#3#墩跨中临时支墩 墩顶调整，顶升钢梁使其能跨过3#墩 继续悬臂架设至3#墩顶，顶升3#墩后再顶升4#3#跨中临时墩，将临时支撑拆除 3#墩进行钢梁调整线性，到位后锚固钢梁于3#支座上，限制纵向移动，继续悬臂拼装至3#2#跨中墩 跨中墩顶调整，顶升钢梁，使其能跨过2#墩支座 3#墩支座临时安装 架设至2#墩顶，顶升2#墩后再顶升3#2#跨中临时墩，将临时支撑拆除 高栓实验、扭矩系数测定，高栓施拧工艺编制 80t龙门吊机拼装 2#墩进行钢梁调整线性，将支座上垫块拆除，继续悬臂拼装至2#1#跨中墩 跨中墩顶调整，顶升钢梁，使其能跨过1#墩支座。 架设至1#墩顶，顶升1#墩后再顶升2#1#跨中临时墩，将临时墩支撑拆除。调整1#墩，拆除垫块，悬臂拼装至1#0#跨中墩 顶升1#0#跨中墩，使其能跨过0#墩 悬臂架设至0#墩，起顶0#墩，拆除所有支撑，钢梁调整到位，支座进行锚固.刚桁梁贯通。 2#墩支座临时安装 1#墩支座临时安装 0#墩支座临时安装 拼装架梁吊机 图2 全桥钢梁架设工艺流程图 6.2 操作要点 6.2.1 杆件预拼工艺 为了不影响高强度螺栓的扭矩系数，保证高强度螺栓施工质量，杆件预拼时不允许用高强度螺栓作为预拼螺栓，均采用普通螺栓进行预拼。所有杆件预拼前，杆件栓接面及拼接板必须洁净、干燥，无油污。钢梁杆件现场预拼主要分三种情况： 栓合——拼接板、填板按设计图拼装定位，用1～2个普通螺栓栓合。 栓带——拼接板、填板退后拼装接头用1～2个普通螺栓将其带在拼装杆件上。 预拼——拼接板、填板按设计图拼装定位,高强螺栓终拧。（横向联接系和斜桥门架即为此法） 1 下弦杆件的预拼 下弦杆件预拼时，下弦杆件只栓带与下弦杆件连接的拼接板和填板。拼接板栓带在后安装的杆件上，腹板、底板内外侧均按设计位置栓带，杆件顶板内拼接板