东莞市水运主通道发展规划及其发展借鉴.pdfVIP

东莞市水运主通道发展规划及其发展借鉴.pdf

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东莞市水运通道布局及其发展 □广东省航道勘测设计研究院有限公司 周作付 曾龙 程键 摘要 :结合东莞市水运发展现状及预测情况, 对东莞市水运通道按照各自情况进行了分 类和定义,在此基础上,结合水运发展需要,构想了东莞市水运发展主通道布局。 关键词 :水运通道 骨干航道 布局 1 概述 东莞市境内有航道 98 条,可通航里程 646 km ,主要航道有东江北干流、东莞水道(东 江南支流) 、太平水道、麻涌水道、中堂水道、倒运海水道、大汾北水道等,沿线港口众多, 水运运输发达, 各通航河流上通资源丰富的东江中上游的河源、 惠州两市, 下出东江各河口 可通过内河进入珠江三角洲及西、 北江上游地区, 南出伶仃洋直接出海通往我国北方沿海及 世界各地。 2 东莞市水运运量现状及发展预测 2.1 水运运输现状 据统计, 2004 年东莞市公路、水运货运量合计 6054 万吨,货物周转量合计 423669 万 吨公里。其中:公路货运量 4250 万吨,占 70% ,水运货运量 1804 万吨,占 30% ;公路货 物周转量 27.22 亿吨公里,占 64.24% ;水运货物周转量 15.15 亿吨公里,占 35.76% 。 东莞市港口货物吞吐量由 1999 年的 654 万吨发展至 2004 年 2599.89 万吨,平均增幅达 29.2 %; 2004 年港口旅客吞吐量为 40.14 万人次。 2.2 水运运输发展预测 随着东莞市临港产业带规划的逐步实施, 大量临港工业将在东莞市落户, 因此未来较长 时间内东莞市水运货运量及水运货物周转量将保持稳步增长。 经采用定性与定量相结合的方 法预测, 2010 年和 2020 年东莞市水运货运量、水运货物周转量见表 1。 表 1. 东莞市水运量预测表 项 目 2004 实际值 2010 预测值 2020 预测值 水运货运量(万吨) 1804 2000 2800 水运货物周转量 (万吨公里) 151531 250000 320000 水运货物中,主要包括粮食、化肥和农药、钢铁及其他金属材料、煤炭及制品、石油 天然气及制品、水泥、矿建材料等。在东莞市港口总吞吐量和分货类吞吐量预测的基础上, 综合考虑各港口的条件、 腹地经济发展趋势、 腹地大型项目规划、 后方集疏运通道情况、货 物吞吐量现状特点、港口性质与功能等因素,合理分配各港区的吞吐量。分配结果见表 2、 表 3。 表 3. 2020 年分港区吞吐量分配表 单位:万吨 港区 虎门 沙田 麻涌 内河 合计 货类 合计 1080 2270 1700 2150 7500 煤炭 35 40 70 155 300 粮食 10 10 180 50 250 钢铁 60 320 100 120

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