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釜山港 BUSAN
港口名 釜山港 BUSAN
港口代码 KRBUS
主要港口 主要
国家/地区代码 KR
国家/地区 韩国
国家/地区英文名称 KOREA
航线名称 韩国线
港口介绍
釜山港(Port of Busan)位于朝鲜半岛东南端 ,连接太平洋和亚欧大陆。釜山港既是韩国第
一大港口 ,也是世 界第五大(以 2010 年为准)货柜港口。釜山港被山和岛屿所环绕 ,港
内水面涟漪 ,潮水落差小 ,与世界 3大基干航线相连 ,具有得天独厚的港口条件。
釜山港设施建设现况
釜山港于 1407 年开港 ,始被富山浦。自1906年兴建码头以来 ,经过不断的发展 ,已成为
现代化的大港口。拥有北港、南港、甘川港、大多浦港等 4 大港口 ,以及 8大货柜码头和
国际客运码头等等。
目前 ,釜山港的码头岸线长达 27.4km ,可实现 184 艘船同时靠岸。年吞吐量高达 10 千万
吨以上。此外 ,为解决货柜数量日益增加的问题 ,正在建设釜山新港 ,预计将于 2015年竣
工。竣工后可允许 30 艘船同时靠岸 ,年货柜吞吐能力将达到 1499 万 TEU。
釜山港地理条件和国际地位
釜山港位于朝鲜半岛东南端(北纬 35° 04′ 42, 东经 129° 01′ 01) ,连接太平洋和欧亚大
陆。釜山港既是韩国第一大港口 ,也是世 界第五大(以 2010 年为准)货柜港口。
釜山港被山和岛屿所环绕 ,港内水面涟漪 ,潮水落差小 ,与世界 3大基干航线相连 ,具有
得天独厚的港口条件。
釜山港设施建设现况
釜山港于 1407 年开港 ,始被富山浦。自1906年兴建码头以来 ,经过不断的发展 ,已成为
现代化的大港口。拥有北港、南港、甘川港、大多浦港等 4 大港口 ,以及 8大货柜码头和
国际客运码头等等。
目前 ,釜山港的码头岸线长达 27.4km ,可实现 184 艘船同时靠岸。年吞吐量高达 10 千万
吨以上。此外 ,为解决货柜数量日益增加的问题 ,正在建设釜山新港 ,预计将于 2015年竣
工。竣工后可允许 30 艘船同时靠岸 ,年货柜吞吐能力将达到 1499 万 TEU。
釜山新港
地理位置 釜山广域市江西区加德岛及镇海市龙院洞和安骨洞、熊东湾、齐德湾一带
工程日期 1995年- 2015年
工程经费 10兆 6440 亿韩元
工程项目 货柜码头 30个泊位 ,港口与腹地 1,095万平方米
釜山港对外航线及航商停靠
釜山港务局(BPA)所作调查 ,该港对外航线已超过了三百条 ,其中以中国大陆新增航线最多 ,
突显该港扮演大陆中转港角色。
BPA 统计 ,该港进行定期货柜服务调查得知 ,位居全球第五大货柜港的釜山计有 71 家国
内外船公司开设 301 个服务航线。本次调查的主要对象为 16 家韩国船公司和 55 家外国
船公司 ,他们均在釜山港开设定期货柜服务 ,并每年处理 1000TEU以上的货物。目前全球
30 大知名船公司皆停靠在釜山港。(例如 APL、MOLL、OOCL、MSC、MSK、ZIM、CKYH、
及新世界联盟等远洋航商。)
按照国家地区排名顺序分别是日本(61个)、东南亚(55个)、中国大陆(53个) ,其中大陆线
与去年 39个相比增加了 14 个增幅最大 ,反映出釜山港在大陆线一直占有举足轻重的地位 ,
并且正在逐步发展成为日本和大陆的主要中转枢纽港。与此同时 ,釜山港对外航线还包括北
美(43个)、南美(29个)、欧洲(18个)、大洋洲(16个) ,显示该港在远洋航线服务优势
釜山港未来发展
1. 争取大陆转口货釜山港制定船舶保证金计画发展支线班轮
2. 山东四大港口与釜山港策略联盟打造东北亚国际物流枢纽
中海港口收购釜山港码头股权
2016年 12 月 18 日 ,中海港口与希杰大韩通运(CJKEC)在上海签署韩国釜山 KBCT 码头《股
权收购协议》。中海港口就此正式收购韩国釜山 KBCT 码头 20%的股权 ,成为 KBCT 码头
第二大股东。
中海港口此次投资经营韩国釜山 KBCT 码头 ,是其在出售于中远太平洋实现港口业务重大整
合的过程中 ,不懈推进扩张全球港口战略布局的重要举措 ,并将有利于促进中远中海重组后
的集装箱运输业务在釜山港的航线经营及发展。
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