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机床主轴箱体孔基准标注的选择
在机床中,主轴部分是比较主要的部件,轴承又是其中最重要的元素,它直接影响主轴的径向跳动及端面跳动。因此安装轴承的轴及轴承座(即主轴箱体)的精度、公差配合对机床的工作精度的影响就至关重要。精密车床主轴的大体结构形式:
1、轴承厂家对箱体孔的要求
一般来说,主轴箱体孔的两孔同轴度在国外的技术资料中都是以一个有足够长度的单一轴线为基准,即单一基准的标注方法。下面介绍两家轴承公司对轴承孔的加工要求。
1.1 SKF公司的标注
国际知名轴承制造厂SKF公司对两轴承孔同轴度的要求为单一基准标注法,具体要求及数据表1、表2:
表1 相关组件的精度
公差参数
轴公差等级
轴承座公差等级
P4A·SP·P4C
PA9A·以上
P4A·SP·P4C
PA9A·以上
圆度t
IT2/2
IT1/2
IT2/2
IT1/2
圆柱度t1
IT2/2
IT1/2
IT2/2
IT1/2
曲率t2
IT3/2
IT2/2
跳动t3
IT1
IT0
IT1
IT0
同轴度t4
IT4
IT3
IT4
IT3
表2 公差等级
直径mm
公差等级
公称以上
包括
IT0
IT1
IT2
IT3
IT4
IT5
6
10
0.6
1
1.5
2.5
4
6
10
18
0.8
1.2
2
3
5
8
18
30
1
1.5
2.5
4
6
9
30
50
1
1.5
2.5
4
7
11
50
80
1.2
2
3
5
8
13
80
120
1.5
2.5
4
6
10
15
120
180
2
3.5
5
8
12
18
180
250
3
4.5
7
10
14
20
250
315
4
6
8
12
16
23
315
400
5
7
9
13
18
25
400
500
6
8
10
15
20
27
1.2 NSK公司的标注
国际知名轴承制造厂NSK公司对两轴承孔同轴度的要求也为单一基准标注法,具体要求及数据表3:
表3 轴承座的精度和平均粗糙度
轴承室内径mm
极限公差等级和粗糙度(μm)
圆度a1(○)
圆柱度b1(│○│)
跳动c1(↑)
同轴度d1(◎)
粗糙度Ra
精度等级
精度等级
精度等级
精度等级
精度等级
超过
以下
P5,P4
P3,P2
P5,P4
P3,P2
P5,P4
P3,P2
P5,P4
P3,P2
P5,P4
P3,P2
10
18
1
0.6
1
0.6
2.5
1.5
5
3
0.4
0.2
18
30
1.2
0.7
1.2
0.7
3
2
6
4
0.4
0.2
30
50
1.2
0.7
1.2
0.7
3.5
2
7
4
0.4
0.2
50
80
1.5
1
1.5
1
4
2.5
8
5
0.4
0.2
80
120
2
1.2
2
1.2
5
3
10
6
0.8
0.4
120
180
2.5
1.7
2.5
1.7
6
4
12
8
0.8
0.4
180
250
3.5
2.2
3.5
2.2
7
5
14
10
0.8
0.4
250
315
4
3
4
3
8
6
16
12
1.6
0.8
315
400
4.5
3.5
4.5
3.5
9
6.5
18
13
1.6
0.8
2、实际工作中箱体孔的标注
而在我们的实际工作中,对于主轴箱体孔同轴度的标注,通常是以滚动轴承两轴颈的轴线所构成的公共轴线为基准,即公共基准的标注方法。
3、两种标注方法的基准转换
在实际生产中,为了工件的稳定、定位方便、加工及检测的需要等,我们常常选用公共基准标注方法,这样与理论上轴承要求的单一基准不能重合,因此需要注意基准之间转换问题。
3.1 单一基准与公共基准的定义
以一个有足够长度的单一轴线为基准,即单一基准要素,以两个回转轴颈(或孔)所构成的公共轴线为基准,即公共基准要素。
3.2 根据定义及检验方法得知按公共基准及按单一基准标注的检测方法步骤及数值分别如下:
(1)在孔1(基准孔)轴线方向正中处取一截面圆,取圆心点1;
(2)同样在孔2(加工孔)轴线方向正中处取一截面圆,取圆心点2;
(3)点1及点2连线即为公共轴线;
(4)分别找出孔1及孔2的轴心线圆柱,δ2的2倍(φ2δ2)即为孔2对公共基准的同轴度数值
(5)孔1的轴心线与孔2的轴心线之间的间距(近似为△)即为孔2对孔1单一基准的同轴度数值
根据关系可近似得出如下数据:
当α=β时,△=
当α≠β时,△=
△—单一基准标注数值 —公共基准标注数值的1/2 L—两轴承孔间跨距 k2—孔2轴向尺寸
α—孔2与水平线夹角 β—孔1与水平线夹角
根据上式用床头箱(跨距434.5) 代入,计算了几种加工情况得出单一基准与公共基准标注后的数值关系, 单一基准数值≈ (6~7)公共基准数值。以沈阳第一机床厂原标注
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