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春西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业二答案 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 《牵规》规定的机车起动牵引力是根据限制条件计算或通过专门试验确定的，称为 ()。 速度 计算起动牵引力 持续电流 机械效率正确答案： 紧急制动的执行机构是机车自动停车装置的()。 常用制动接口装置 常用放风阀 紧急制动接口装置 紧急放风阀正确答案： 受柴油机功率限制的机车牵引力叫()。 动力机车牵引力 内燃机车牵引力 电力机车牵引力 柴油机牵引力正确答案： 4. 不同类型机车的计算黏着系数有所区别，主要原因是它们的 ()不同。 车体类型 受电弓种类 轨道宽度 走行部结构正确答案： ()上计算牵引质量时要确定好计算坡道，直接套用公式就可以。 动能闯破凑试法 列车以最高速度运行仍有加速度时牵引质量的计算方法 均衡速度法 绘图法 正确答案： 机车的计算速度是列车在限制坡道上允许的()通过速度，是计算牵引质量的依据。 最低 最高 平均 正常 1 / 6 正确答案： 由于轨道接缝、 钢轨不平、 车轮擦伤引起的冲击以及机车车辆多维振动都消耗机车能量，其所相当的阻力叫做 ()。 车轴轴承摩擦阻力 冲击阻力 轮轨间滑动摩擦力 气动阻力正确答案： ()是机车柴油机和动轮之间的功率传递机构，柴油机的功率必须通过传动装置才能在轮轨间形成牵引力。 牵引装置 受流装置 传动装置 辅助逆变装置正确答案： 机车车辆闸瓦与车辆踏面间的摩擦系数简称为()。 盘形摩擦系数 电磁摩擦系数 电阻摩擦系数 闸瓦摩擦系数正确答案： 10. 在规定的紧急制动距离限值内，列车能够紧急制动停车的最高速度，称为 ()。 有效制动速度 制动初速度 制动限速 紧急制动限速正确答案： 11. ()是指列车在到发线停留时不妨碍邻线行车安全的最大线路长度， 即由出站信号机到同 一股道另一端警冲标之间的距离。 机车全长 附加制动距离 最短到发线 车站到发线有效长正确答案： ()是由动力传动装置产生的、 与列车运行方向相同、驱动列车运行并可由司机根据需要调节的外力。 机车牵引力 机车阻力 机车摩擦力 机车粘着牵引力正确答案： 13. 我国《牵规》规定，电力机车和内燃机车的单位起动基本阻力均取 ()N/kN 。 5 4 2 / 6 3 3.5 正确答案： 14. 列车追踪时间间隔主要受货车 ()的限制。 运行时间 运行速度 运行环境 司机驾驶水平正确答案： 15. 依据试验：制动初速没提高 10km/h ，铸铁闸瓦和低磨合成闸瓦的摩擦系数将降低 ()。 0.004~0.010 0.005~0.012 0.006~0.012 0.006~0.010 正确答案： 西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业二答案 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 牵引质量的计算主要的方法有 ()。 绘图法 均衡速度计算法 动能闯破试凑法 列车以最高速度运行仍有加速度时牵引质量的计算方法。正确答案： 决定有效制动距离的要素有 ()。 列车换算制动率 制动初速 列车加速度 列车长度正确答案： 列车动力制动通常受 ()因素的限制。 最大励磁电流限制 黏着限制 最大制动电流限制 牵引电机安全整流限制正确答案： 4. 列车速度不得超过下列 ()任一限制速度。 3 / 6 机车、车辆的最大速度 机车、车辆的最小速度 线路的运行速度 计算制动距离限制的最小允许速度正确答案： 常用制动限速的决定因素 ()。 常用制动限速与换算制动率关系极大 货物列车使用动力制动时，空气制动的负荷会大大减轻 常用制动限速与闸瓦摩擦系数特性也有很大关系 常用制动限速和常用制动系数关系极大 正确答案： 6. 由于列车不同工况有不同的合理组成形式，所以合力曲线图亦由 ()曲线组成。 牵引运行曲线 惰力运行曲线 空气制动运行曲线 动力制动曲线正确答案： 最有利的牵引质量和运行速度，必须依据 ()并结合各种技术设备因素进行详细的技术经济比较来确定。 轨道类型 机车类型 线路纵断面 线路坡道正确答案： 电算结果的输出一般有 ()形式。 公式 数字 数据表格 线图 正确答案： 在操作方式上，列车制动作用按用途可分为()。 加速制动 常用制动 紧急制动 减速制动正确答案： 10. 由柴油机引力公式可知，决定和影响柴油机牵引力的因素为 ()。 机车牵引力模数 传动比 与运用条件有密切关系的平均指示压力 有关效率 正确答案： 4 / 6 西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业二答案 三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。） 引起曲线阻力的主要原因是机车、车辆在曲线上运行时，轮轨间的纵向和横向滑动、轮 缘与钢轨内侧的摩擦增加， 同时，由于转向架向和侧向力的作用， 上下心盘等部分摩擦加剧。 错误 正确 正确答案： 多机牵引