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SCM“驱动”汽车行业 　　在过去10年中，信息技术、通信技术的发展为计划和控制供应链流程奠定了坚实的基础，开拓了全新的模式。在一些发达国家的某些工厂里，顾客订单、交货计划、需求预测或市场趋势都可以被分解成必要的活动，立刻送到供应链各组织当中，由上向下一级级驱动，并通过相关系统生成生产计划和采购程序来保证按时完成订单。但在我国，供应链管理才刚刚起步，应用信息系统进行供应链管理的成功案例更是少之又少。 　　本文作者结合所在企业的应用实际情况，分析了汽车行业中供应链管理的部分典型应用。 　　整车厂的计划系统对于整车厂而言，其生产计划主要根据销售公司的销售数据和相关预测而制订。为了保证生产的顺利进行，整车厂需要及时有效地将生产计划加以分解，形成各零部件厂商的相关交货计划（Delivery Schedule），并将其传递给供应商，以期在正确的时间，正确的地点获得正确数量的零部件。从物流的角度来看，为了实现JIT(即时)管理，整车厂往往要求关键零部件供应商在整车厂附近或整车厂厂区内建有相关的中转仓库，并维持相关的安全库存，或是采用轮询的方法，利用第三方物流公司定期向零部件厂商要货。从信息流的角度来看，目前很多整车厂都充分利用Internet平台，将要货信息在第一时间内”推”向零部件供应商。如上海通用的E-planning平台和上海大众的Web-EDI平台。 　　主要零部件供应商在此In