迈达斯Midas_civil_梁格法建模实例.docVIP

迈达斯Midas_civil_梁格法建模实例 迈达斯Midas_civil_梁格法建模实例 PAGE / NUMPAGESPAGE / NUMPAGES 迈达斯Midas_civil_梁格法建模实例 . . . . . 预应力混凝土连续 T梁桥的剖析与设计 (梁格法 ) 北京迈达斯技术有限企业 . 专业 word 可编写 . . . . . . 目 录 纲要 3 设置操作环境 错误！不决义书签。 定义资料和截面 错误！不决义书签。 成立构造模型 错误！不决义书签。 PSC截面钢筋输入 错误！不决义书签。 输入荷载 错误！不决义书签。 定义施工阶段 81 输入挪动荷载数据 错误！不决义书签。 输入支座沉降 错误！不决义书签。 运转构造剖析 错误！不决义书签。 查察剖析结果 错误！不决义书签。 PSC设计 错误！不决义书签。 . 专业 word 可编写 . . . . . . 纲要 梁格法是目前桥梁构造剖析中应用的比许多的 在本例题中将介绍采纳梁格法成立一般梁桥构造的剖析模型的方法 、施工阶段分 析的步骤 、横向刚度的设定以及查察结果的方法和 PSC设计的方法 。 本例题中的桥梁 模型如图 1所示为一三跨的连续梁桥 ，每跨均为 32m 。 图1. 简支变连续剖析模型 . 专业 word 可编写 . . . . . . 桥梁的基本数据 为了说明采纳梁格法剖析一般梁桥构造的剖析的步骤 ，本例题采纳了比较简单的剖析模型 —— 预应力 T 梁，可能与实质桥梁设计的内容有所不一样 。 本例题的基本参数以下 ： 桥梁形式 ：三跨连续梁桥 桥梁等级 ： I级 桥梁全长 ： 3@32 ＝ 96m 桥梁宽度 ： 15m 设计车道 ： 3车道 . 专业 word 可编写 . . . . . . 图 2. T型梁跨中截面图 图 3. T梁端部截面图 . 专业 word 可编写 . . . . . . 剖析与设计步骤 预应力混凝土梁桥的剖析与设计步骤以下 。 定义资料和截面特征资料 截面 定义时间依存性资料 ( 缩短和徐变 ) 时间依存性资料连结 成立构造模型 成立构造模型 改正单元依存资料特征 输入 PSC截面钢筋 输入荷载 恒荷载 (自重和二期恒载 ) 预应力荷载 钢束特征值 钢束部署形状 钢束预应力荷载 温度荷载 系统温度 节点温度 单元温度 温度梯度 梁截面温度 定义施工阶段 输入挪动荷载数据选择规范 定义车道 定义车辆 挪动荷载工况 支座沉降 定义支座沉降组 定义支座沉降荷载工况 运转构造剖析 查察剖析结果 PSC设计 PSC设计参数确立 PSC设计参数 PSC设计资料 PSC设计截面地点 运转设计 查察设计结果 . 专业 word 可编写 . . . . . . . 专业 word 可编写 . . . . . . 使用资料以及允许应力 混凝土 采纳 JTG04（RC）规范的 C50混凝土 一般钢筋 一般钢筋采纳 HRB335( 预应力混凝土构造用一般钢筋中箍筋 、主筋和辅筋均采纳带肋钢 筋既 HRB系列 ) 预应力钢束 采纳 JTG04（ S）规范 ，在数据库中选 Strand1860 钢束 (φ15.2 mm) （规格分别有 6束、8 束、 9束和 10 束四类 ） 钢束种类为 :后张拉 钢筋废弛系数 (开),选择 JTG04和0.3(低废弛 ) 超张拉 (开 ) 预应力钢筋抗拉强度标准值 (fpk):1860N/mm^2 预应力钢筋与管道壁的摩擦系数 :0.3 管道每米局部偏差对摩擦的影响系数 :0.0066(1/m) 锚具变形 、钢筋回缩和接缝压缩值 : 开始点 :6mm 结束点 :6mm 张拉力 :抗拉强度标准值的 75% 徐变和缩短 条件 水泥种类系数 (Bsc): 5 (5 代表一般硅酸盐水泥 ) 28 天龄期混凝土立方体抗压强度标准值 ,即标号强度 (fcu,f):50N/mm^2 长久荷载作用时混凝土的材龄 : to 5天 混凝土与大气接触时的材龄 : ts 3天 相对湿度 : RH =70% 大气或保养温度 : T = 20 °C 构件理论厚度 :程序计算 合用规范 :中国规范 (JTG D62-2004) 徐变系数 : 程序计算 混凝土缩短变形率 : 程序计算 . 专业 word 可编写 . . . . . . 荷载 静力荷载 自重 由程序内部自动计算 二期恒载 桥面铺装 、护墙荷载 、栏杆荷载 、灯杆荷载等 详细考虑 ： 桥面铺装层 ：厚度 80mm 的钢筋混凝土和 60mm 的沥青混凝土 ，钢筋混凝土的重力密 度为 25kN/m 3 , 沥青混凝土的重力密度为 23kN/m 3 。 每片 T梁宽 2.5m ，因此铺装层的单位 长度质量为 ： （ 0.08 ×25+0.06 ×23 ）×