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加油站常见紧急事件应急处理预案 一、走单 ( 一 ) 走单预兆： 1. 在站面工作人员较少、车辆较少的情况下，及易发生走 单，一班在午夜凌晨 1： 00-5： 00 之间。但不排除其它时间的 也会有走单情况发生。 2. 加油车辆没有车牌。 3. 加油车辆金额在 200 元以上，加油金额较大。 4. 加油车辆残破陈旧以及报废车辆。由方向盘的国内车牌 号码均为报废车。 5. 用物品遮盖住车牌号码的。 6. 司机神情紧张，有支开加油员因素的： 1) 在没有付款的情况下支开加油员，企图使加油员离车 较远。（托辞） 2) 司机不付款，叫加油员到副驾驶室收款的。（不好意 思，为了安全起见，请递给我可以吗？） 3) 司机不付款叫加油员跟收银开发票的。（可以跟司机 说“不好意思，我们这里规定要先交款再开票的”） 4) 未熄火加油的。（不能熄火，不给予加油） 第 1 页 共 13 页 5) 加完油，车辆已经发动，未缴款的。 6) 口头告诉加油员说要去驾驶室拿钱的。 ( 二) 防止走单办法： 1. 发现有走单预兆，故意拖延加油时间，缓慢加油。 2. 可以立即叫同事帮忙收钱，如果站面没有同事可挂一档 叫保安协助帮忙。 3. 如果车钥匙在你手里，要先收钱再给钥匙。 4. 如果顾客是定额加油，如果不方便挂枪，可以尽早叫同 时帮你收钱，或你自己挂枪后向司机收钱。还可以请顾客到收 银台付款，并注意观察顾客的反应，如果发现其有意托辞，就 立即叫同事过来一起协助帮忙。 5. 你的同事到近前以后首先要向顾客提示到收银台等候付 款并告诉客户枪号；如果顾客没有去付款，就跟顾客礼貌收 款，并再三催款。 6. 加油员注意观察该顾客的脸型、高低胖瘦、发型、衣 服、身高、口音、身体明显部位，车辆品牌、颜色、车牌号码 等信息。 ( 三) 顾客强行跑单的处理办法： 1. 不要追赶跑单车辆，注意人身安全。 2. 确认其逃跑路线，并立即拨打 110 报警，首先向警察把 事故发生地经过简单讲述一遍，“油站跑单， ** 钱没交逃跑， 第 2 页 共 13 页 往** 方向跑了，什么车型……”再把自己观察到的上述信息详 细告知警察。留下自己的电话。 3. 核对损失金额和油枪号码，当时回想事发经过、跑单顾 客信息并写成详细的报告。 二、跑冒油 1. 油枪跑冒油时： （ 1）、立即关闭油枪和加油机。大气枪托、回档。 （2）、告诉司机不要打火启动车辆。与其它同事一起把 车辆推离现场。 （3）、地面上油品应用沙土覆盖后清除沙土。用洗衣粉 水清洗地面。 （4）、如果跑冒油数量较多，应立即用雪糕筒封锁现 场，然后按上述步骤处理。 2. 油罐跑冒油： （ 1）、应及时关闭油罐车卸油阀、切断总电源，停止营 业，并向站（班）长汇报。 （2）、必要时，报告公安消防部门，以便临时封堵附近 的交通通路；站（班）长及时组织人员进行现场警戒，疏散站 内人员，推出站内车辆，检查并消除附近的一切火源；制止其 他车辆和人员时入加油站。 （3）、在溢油处的上风向，布置消防器材。 第 3 页 共 13 页 （4）、对现场已跑冒油品用水土等围住，并进行必要的 回收，禁止用铁制品等易产生火花的器具作回收操作。回收后 用沙土覆盖残留油品，待充分吸收残油后将沙土清除后将沙土 清除干净。 （5）、给被油品溅泼的人员提供援助；通知毗邻单位或 居民，注意危险。 （6）、检查井内是否有残油，若有残油应及时清理干 净，并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。 （7）、计量确定跑冒油损失，做好记录台帐。 （8）、检查确认无其他隐患后，可继续营业。 （9）、分析跑冒原因，书面报告主管公司。 三、卸车混油 1. 贮存罐卸油时发生混油，应立即关闭罐阀，停止卸 油。 2. 相应的加油机应立即停止加油，并向站（班）长汇 报。 3. 分析原因和责任，按事故处理规定及时上报主管公 司。 4. 若柴油、汽油相混，则需要清罐，并将混合油运出站 外处理。 第 4 页 共 13 页 5. 清除管线内和加油机混合油，确认无误后开启加油机 加油。 四、加错油品 1. 加油员发现加错油品时，立即停止加油，告诉顾客千 万不要打火，向顾客说明原因并赔礼道歉，同时向站（班）长 汇报。 2. 站（班）长征求顾客同意后抽出混合油品，清洗油 箱，加放合格油品。 3. 根据实际情况协商赔偿顾客经济损失，礼貌送客。 4. 责任人承担由此造成的一切费用，同时还将受到相应 处罚。 5. 站长负责将处理结果上报主管公司审查。 五、异常盈亏 1. 计量时，若发现盈亏异常，应及时复核数量和重新计