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钢管柱安装施工方案
钢管柱安装施工方案
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钢管柱安装施工方案
南京德基广场二期工程
钢管柱安装全过程控制方案
北京城建企业有限责任企业
南京德基广场工程项目经理部
2007年 6月 19日
目 录
1
工程概略
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2
施工准备
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2.1
吊装机具的选择
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2.2
构件重量剖析
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2.3
吊装前的准备工作
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3
钢管柱的安装方法
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3.1
浇设承台与埋件安装
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3.2
搭设安装支架
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3.3
圆钢柱吊装过程及管端变形控制
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3.4
标高确立
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3.5
控制精度剖析
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3.6
倾角传感器的初始值修正偏差
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3.7
垂直度初调
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3.8
垂直度精调
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3.9
钢柱固定
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3.10 混凝土浇捣过程中的微调
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4
钢构造施工与基桩交错施工配合及工艺流程
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5
检测方案
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5.1
原资料检测
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5.2
制作过程检测
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5.3
焊接检测
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5.4
安装质量检测
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6
安全管理、质量保证举措
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6.1
安全管理举措
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6.2
质量保证举措
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工程概略
本工程为“南京德基广场二期工程地下室及裙楼标段” ,位于南京市中山路
号,是集商业、餐饮、办公、酒店公寓为一体的综合性超高层建筑。本工程塔楼
51 层(本标段为 10 层以下)、裙房 8 层、地下室 5 层构成,用地面积约
2
21450m,
2
总建筑面积 16 万 m。
依据当前的设计图纸, 共有 139 根钢管柱,规格有Φ 800、Φ 700mm两种,26.716m
高。
本方案主要针对地下室逆作法钢管柱的现场拼装和安装过程进行论述,同时对钢管柱制作、拼装、安装全过程的质量控制提出了要求。
施工准备
1 吊装机具的选择
依据现场状况,大楼构造特色及钢构造重量、钢构造吊装进度要求等要素,钢构
件吊装选择采纳一台 100 吨履带吊作为主机, 吊机 41.4m 主臂 ,14m 半径时的起重量为 18.8t, 有效高度为 40m。另一台 25 吨汽车吊作为辅机,辅助主机吊装钢管柱。
2 构件重量剖析
依据图纸计算得出钢构造典型吊装构件重量以下:
圆管钢柱φ 800×25
长 26.7m
重量 12.85 吨
圆管增强箍φ 800× 16
长 1m
五段
重量 1.55 吨
钢管柱总重
14.40 吨
经过对照起吊重量,所选吊车完好知足该工程钢构造的吊装要求。
3 吊装前的准备工作
构件进场查收检查
钢构件进场后,按货运单检查所到构件的数目及编号能否符合,发现问题及时在
回单上说明,反应制作厂,以便改换补齐构件。按设计图纸、规范及制作厂质检报告
单,对构件的质量进行查收检查, 做好检查记录。 为使不合格构件能在厂内及时改正,
保证施工进度,也可直接进厂检查。主要检查构件外形尺寸,螺孔大小和间距等。检
查用计量用具和标准应提早一致。
制作超出规范偏差和运输中变形的构件一定在安装前在地面修复达成,减少高空
作业。
钢构件堆场安排、清理
依照安装流水次序将配套好运入现场的钢构件,利用现场的装卸机械(主要利用
现场吊机)尽量将其就位到吊机的展转半径内。钢构件堆放应安全、整体、防备构件
受压变形破坏。构件吊装前一定清理洁净,特别在接触面、摩擦面上,一定用钢丝刷
除去铁锈、污物等。
圆钢柱现场拼接
圆钢钢柱因为设计长度最长达到 26.7m,工厂制作时分为 12m、 12m和 2.7m 三段
制作(详细长度工厂按进料长度调整,分段数目和总长度不改变) 。现场安装前先进
行拼装。拼装前搭设暂时钢平台及工装, 以保证拼装精度。 施焊前在焊道双侧各 100mm
范围平均预热,以保证焊接质量。拼装达成后及时探伤及各项规范规定的查验,查验
合格后方可进行吊装。
每个钢柱四个胎架
胎架表示图
定位轴线的检查
定位线一定重合关闭,每根定位线的总尺寸偏差能否超出控制数,定位轴线一定
垂直或平行;定位轴线的检查应由业主、监理、总包(土建) 、安装结合进行检查,对
查验的数据要一致认同后才能进行钢构造吊装。
柱间距检查
柱间距检查是在定位轴线被认同的前提下进行的,用标准钢卷尺实测柱间距,柱
间距的偏差值应严格控制在± 2mm以内。
柱中心线的检
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