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公路顶管穿越施工方案
1、 工程概况
工作业米用敝压彳斤顶顶管万汗
2、 施工方法
2.1方法简介
压站顶斤
3施UfPOB必;]Iff
顶进一正右秒」退回顶虬操作人员
卓至牵管理主对画废收坑;拆
理套管饵余土,进行主管fto
石狎目;段居使进行顶管
乂工甫岩布精细爆破仁.
2.2顶力计算
工程施工采用DN120伙100X 2000钢筋混凝土管。
根据总顶力经验计算公式F=n?G?L
其中n 土质粘住系数
每米套管自重
L ——顶管长度
每米套管自重=材料密度X每米套管体积
=2.45 x 103kg/m3x 兀 X (1.2+0.15) X 0.16 x 1m3
=2.043t
采取
22m穿越套管采用DN120O 100X 2000钢筋混凝土管,施
顶、局压液
I勺办法进行套管管沟的开挖。
作业,则需
顶管长度按60m计算,土质按粘土、粉质粘土,含水量较小时,挖后能短期形成土拱,土质系 数取1.5?2。
总顶力=n - G ? L
=2X 2.043 X 60=245.19t
土质按密实砂土、含水量大的粘土、业粘土,挖后不能形成土拱,土质系数取
总顶力=n - G ? L
3?4。
=4 X 2.043 X 60=490.38t
400啪
3、施工工艺流程图
一伫一 Maofix o穿50乘以上米用600 1 -一
50米以内采用
4、主要工序施工方法及措施
4.1施工准备
4.1.1组织施工人员熟悉施工图,进行技术交底,探讨施工质量保证措施。
、^4.1.2 土工前侦窘与公跄主管部门联系,按照路政部门的要求办理穿越施工手续,按照路政部 门的要求设置相网的警小标志。
设施应请主管部门的有关人员现场指定
设施应请主管部门的有关人员现场指定
4.1.4顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全
4.2修施工便道
线便、料|现物:t况,在穿越点工作坑侧修一条施工便道,以便丁车辆、材料进入,施工便道与管
4.3场地平■整、测量放线
r 4.3.1八根掘现场情况,若操作坑开挖深度能够一次开挖的,在工作坑一侧平■整出一块宽 30m
长30m的施工场地。
4.3.2测量放线
蜘:1L!出设计给定的控制桩位,用经纬仪放出穿越中心轴线,并定穿越中心桩,施工带边线桩, 撒上白灰线。
2)放线同时放出操作坑与接管坑的位置和开挖边线。
、3)保护好公路两侧中心线上的标志木桩,以便按该桩测量、审核操作坑开挖深度和穿越准确
4.4作业坑开挖
作为跳由半喝牌I!卜在穿越道路两端各开挖一个工作坑’一个作为作业顶进工作坑’另一个
4.42操作坑算度为,4、冷上事作坝白项均胜成£千斤网兴u谨如*寸有关,还勺a 侦诽刀齿和岸土工具,其长度根据现场和所估用而千斤顶篇尺J而定,本次物套杏以 3m计算,
操作疏长度为6m
.4.4.3工作坑的深度由设计管底高程及基础厚度而定,即管底高程加上轨道及基础厚度,就是 坑底标局。
4.4.4在挖作业坑时,后背墙的原土层不得破坏,后背墙具体要求如下:
1)要考虑有充分的强度,在顶进中能承受液压千斤顶的最大反作用力而不破坏。
能基本恢复原位,似充茶发必千斤顶h
能基本恢复原位,似充茶发必千斤顶h勺右液冲机。
力时,应使压缩变形小,当反作用力取消时,应
3) 后背墙表面要平直,并且垂直丁顶进管道的轴线,以充分避免产生偏心受压。
4) 根据土质情况,必要时后背墙要采取相应的支撑措施,例如加道木,加止推平■台,选材要
均匀坚固,以承受较大的后座力,避免造成后背墙受力不均,发生倾斜现象。
4.5顶管设备安装就位
4.5.1设备下坑前,要对已挖好的坑基进行测量找平,符合技术要求。
口工4.5.2隹辿业处肄亢毕用8t 安琴后Ml板,支撑托架及推进轨道等,测量校正导
轨面,保证套管爪心线设计中心相吻咨,保证施工粘确度。
4.5.3安装刃脚
刃脚装丁首节管端部汶刃脚由外壳内环和肋板三部分组成,刃脚外壳套丁顶进管外部 部呈20°?30°角,尾枝宽度15?20厘米
2
1一遮板 2 一尾板3 一套管壁 4 一环梁5 一筋板
4.5.4安装管节
裂缝,0:
4.5.4-1 :
「4.5.5 项被侦宜城勺郁… 儿一官. . ,
侦四「只或多只,但要按管中线对称布置。管道前端面安装刃角,起切土的功能,减小顶进阻力, 控制塌方。
管道顶进时所用顶铁包括环形顶铁,方顶铁和横铁。
它的作用是使方顶铁传来时顶力疫均4地分府到被顶管端面上:’
顿H %方廊|奶网品迎侦要求半整七苹*上
在作业时容易处生顶铁外弹
顶管横铁安侦斤顼与小炒/间,/彳推力依豫到加㈣I*毗。 横铁断面
尺g k30O^x 300洛*、长应按被网管 q彳顶昭(>? 冷 t zDN1200mm
e、… e 坤忒礼#?、/.…眼 耍平行而¥整,特中间一条焊缝要避
W壁表面的光号取混
1/3.管径
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