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公路项目部年度工作总结 篇一：年度公路项目部施工总结 二00二年度**公路项目部 施工总结 一年来，在上级领导的大力支持和帮助下，通过 **公 路项目部全体参建员工的通力协作，实现了标段工程既定工 程目标，现将**公路项目部 XX年度施工工作情况总结汇报 如下。 一、工程概况 **公路扩建工程系将原国道主干线 301国道公路扩建成 为四车道高速公路，采用整体式路基横断面，路线走向与原 路完全一致；工程起于尚志收费站， 终于哈（尔滨）阿（城） 高速公路终点，全长，共分为路基标（ A标）8个，桥梁标 （B标）3个；我部承担路基标第 A8合同段施工，线路起迄 桩号为K77+000?K93+194,线路长度，互通区匝道一处，分 离式立交引道一处；工程所在地行政区划为黑龙江省阿城市， 沿途经过玉泉、亚沟、阿什河三个乡（镇） 、七个行政村。 主要工程数虽为：特殊路基处理万 m3;路基挖方万 m3;路 基填方万m3,桥梁工程/7座；涵洞（通道）工程/道；路基 排水防护拷工万m3 工程区所在地为东北中部山前平原重冻区，地形起伏较 大，路基大部为横穿鸡爪岗交错的低填浅挖区，施工难度相 1文档收集于互联网，如有不妥请联系删除 . 对较大；北温带气候条件，地面稳定冻融期为11月至次年4 月，最大冻深，降雨期集中在6至8月份，年平均降雨虽691mm 有效施工期不超过4个月，工期十分紧张。 二、 施工组织 本工程于XX年10月初进场，XX年5月28日正式批复 开工。施工准备阶段，我们主要进行了施工设计文件的审核， 现场调查，施工组织设计编制与报批，分项工程和关键工序 作业指导书以及工程创优计划的编制， 工程复测、施工放样， 建立工地标准试验室，完成了各项前期试验工作，施工机具 购置、调遣、安装调试等，保证了开工后工程施工的顺利进 行。共安排6个队伍进行施工，其中包括我公司成建制的二 队和四队；外部劳务有土石方施工队 2个，桥涵施工队1个， 综合施工队1个。施工高峰期共有劳动力近 400人，大型施 工机具、设备36台（套）。受气候条件影响，桥涵工程于 XX 年10月5日、路基土石方工程于 XX年10月22日停止施工。 三、 工程进度 XX年度工程施工形象进度为：特殊路基处理工程全部完 成（万m3;涵洞（通道）下部工程全部完成（/道）；完成 所有桥梁下部构造（/7座）；主线路基实现了 “一路通”，完 成除封顶层（20cm厚）外所有路基填方工程（万余 m3 ;完 成互通匝道填方 5万余m3;开累完成工作虽 2680余万元。 完成工程虽情况见下表。 四、 工程质虽及现场管理 由于开工前施工准备充分， 人员、机具设备足够，技术、 试验工作及时，工程质虽稳步提高，已完工程无质虽隐患， 内业资料基本完备。一年来，共进行原材料试验 98次，砂 浆、磴强度试验 451组，灌砂法检测密实度 3072点，保证 了已完工程的内在质虽；及时进行工程复测、施工放 样及控制测虽，基本做到了年度测虽工作无事故；项目 部、施工队共有技术干部 6人，采取项目部统一管理的办法， 除按专业分工外，还推行了技术干部分段包干管理，制定了 详细的目标管理奖惩办法，对施工现场进行过程控制，取得 了良好的效果；已完分项工程共 223项，合格率达到100% 一次评定优良率为 ％已完分部工程63项，合格率100% 一 次评定优良率为％ 现场管理水平进步较大，改变了我单位过去施工现场的 混乱局面，兼顾了施工与环保的关系，及时对进场工程材料 及施工废弃物进行码方整形， 填方路基层层包边、挂线填筑， 做到了施工组织合理，施工场面井然有序，段内施工线形符 合要求，文明施工保持良好。监理单位对我部管段工程的综 合评价一直较好，建设单位的认可程度发生了根本性转变， 这对于东北分公司在黑龙江的长远发展具有深远意义。 XX年度完成工程虽一览表 五、 安全生产 我们的安全工作重点始终是在旧路开设的平交道口、施 工机械车辆及施工人员的人身安全，通过各级管理人员的齐 抓共管，施工安全状况较为平稳。其主要做法有：项目部和 施工队均成立了安全管理领导小组，有主管施工生产的副经 理和队长主抓安全，委派各级专兼职安全员 20余名，签订 安全包保责任状 50余份，定期不定期的安全检查 30余次, 对检查中发现的问题及时研究、制定整改措施并限期整改。 值得欣慰的是，一年来，整个绥满路 11个标段只有A8标段 未出现过任何险性事故和等级安全事故，这与全体参建人员 的共同努力是分不开的。 六、精神文明建设 一年来，我们在抓好施工生产的同时，还配合建设单位 进行了精神文明建设工作，通过精神文明创建活动，使标准 化工地建设的实施有了长足的发展，工地上彩旗飘飘、各类 标语标牌旗帜宣明，员工驻地环境优美、舒适，极大地焕发 了员工的精神面貌，促进了施工