20多万买什么车好-最全车型.docVIP

精品文档可编辑 值得下载收藏 20多万买什么车好-最全车型 车子，已经成为很多人的代步工具，那么20万买什么车好呢?以下是小编整理的关于车子的相关内容，欢迎阅读和参考! 轿车方面。 20万的轿车新帕萨特是不错的，不仅外观时尚、动感、饱满，更重要的是动力强劲、质量过硬，它是大众的经典车型，是比较耐用的一款车。 但这款车油耗比较高。 此外东风雪铁龙C5价位也在20万左右，这款车比较宽敞，有4米8长，1米86宽，坐在里面很舒适，外形充满浪漫气息。 途观是不错的，外形硬朗，动力不错，主要是大众的车质量过硬，车辆经久耐用。但是这款SUV空间相对其它SUV车辆要小一些。 另一款不错的SUV 是现代ix35，这款车外形很不错，比较省油，动力也不错，价位在18万到22万之间。但内部空间比较小。 商务车方面。 别克GL8是20万起步，这款车外形大气，1吨88的重量很敦实，动力也不错。但是缺点是油耗偏高了。 另一款商务车是国产的比亚迪M6，也是不错的。外形很靓丽，燃油经济性不错，内部空间宽敞，但是动力稍稍差一些。 拓展阅读：轿车新帕萨特车型介绍 帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。 1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。 新帕萨特的历史改革 起源 帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。 广告标语 卓越品质与尊贵帝王品味尽显，帕萨特带您成就明天。 发展 第一代帕萨特：Dasher(1973年~1980年) 1973年，第一代帕萨特：Dasher诞生，代替了原来的1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒，最高时速可达169公里/小时，4.55升油可行驶38公里，在当时来说已经算是省油了。 1977年秋天，Dasher推出了改款，尤其对发动机的气门座进行了强化，使之能够使用无铅汽油作为燃料。 帕萨特B2.Quantum/Santana(1980年~1988年) 1980年，第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择，包括1.6升柴油机，1.3升与1.6升四缸发动机，以及顶级的115匹马力的五缸发动机。 在中国，上海大众生产的桑塔纳轿车为人所熟知。 帕萨特B3(1988年~1995年) 1988年，大众公司向全球推出了第三代帕萨特(B3)。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机，具有134匹马力，扭矩180牛米，0-100公 里/小时需要近10秒的时间，最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置，比如后排座椅可调节的，但是与日本和美国的对手比起来，销量还是差强人意。 1991年，大众第一款装配V6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。 1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000，还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000。 帕萨特B4(1995年~1996年) 1995年，大众公司对帕萨特进行了重新设计，推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气